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2024-05-21
내역사업 | 소재부품패키지형 |
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과제명 | 미래 수송기기용 30% 경량 다종소재융합 하이브리드 성형기술을 이용한 차체부품 개발 | ||||
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과제고유번호 | 1415169286 | ||||
부처명 | 산업통상자원부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2020 | 총연구기간 | 2020-04-01 ~ 2023-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2020-04-01 ~ 2020-12-31 |
연구목표 | 총괄주관(㈜삼양사) : 세부별, 세부간 협업체계 구축삼양사(1세부 주관) - 엔지니어링플라스틱 기반 일방향성 탄소섬유강화 열가소성수지 복합재료 제조 공정 개발 - 엔지니어링플라스틱 기반 탄소장섬유강화 열가소성수지 소재 제조 공정 개발라지(1세부 참여) - 수지 분산이 우수한 열가소성 연속섬유강화 복합 원사 개발 - 일방향 열가소성 복합소재 제직을 위한 Sl... | ||
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연구내용 | 총괄주관(㈜삼양사) : - 총괄 회의 및 워크샵에서 각세부 개발목표 및 일정이 공유될 수 있도록 전체 세부 발표를 기본으로 하며 타 세부에 영향이 발생하는 개발품에 대한 사전 점검 및 고지와 일정 조율 역할을 함 - 정량적 목표항목 달성정도를 확인하고, 시험 실시 여부, 시험결과를 점검삼양사(1세부 주관) - 열가소성수지 복합재료 소재 제조를 위한 Ma... | ||
기대효과 | 200℃ 이상의 내열성과 30% 이상의 경량화가 가능한 열가소성 연속섬유강화 복합재료 및 장섬유강화 복합재료를 융합한 하이브리드 소재를 개발 - 엔지니어링플라스틱 기반 연속섬유 및 장섬유 강화 열가소성수지 복합재료 공정 개발 - 일방향 연속섬유복합소재 Slitting 공정 개발 - 열가소성 복합수지 개발 및 첨가제 검토 및 선정 - 열경화성 프리프레그 경화... | ||
키워드 | 열가소성 복합재료,일방향성 복합재료,장섬유 강화 플라스틱복합재료,모노코크,경량화 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 응용연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | 기타 | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 산 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 자동차/철도차량 > 차체/경량화기술 |
주력산업분류 | 적용분야 | 제조업(자동차 및 운송장비) | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | (주)삼양사 중앙연구소 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | (주)삼양사 중앙연구소 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 |
국비 | 20,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |