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1분 충전 600km 주행 전기차 배터리 시스템 혁신기술 개발

작성자

관리자

조회수

112

등록일

2024-05-21

사업 정보
내역사업 자동차산업핵심기술개발사업(그린카)
과제 기본정보
과제명 1분 충전 600km 주행 전기차 배터리 시스템 혁신기술 개발
과제고유번호 1415169379
부처명 산업통상자원부
시행계획 내 사업명
시행계획 내 사업유형 예산출처지역 대전광역시 사업수행지역 대전광역시
계속/신규 과제구분 계속과제 이전연도 과제번호 1415164261
과제수행연도 2020 총연구기간 2019-09-01 ~ 2026-05-31 당해연도 연구기간 2020-06-01 ~ 2021-05-31
요약 정보
연구목표 양극) 소재용량 : 280mAh/g, 전극용량 : 5 mAh/cm2 음극) 소재용량 : 800mAh/g, 전극용량 : 4.5 mAh/cm2전해질) 이온전도도 : 10-1 S/cm, tLi+ : 0.6 이상, 전위안정성 : 4.8V 셀) 수명 : 50회, 충전 Rate : 15C.
연구내용 1. 15C 충전이 가능한 양극재 개발- 음이온 삽입 비흑연계 양극재 개발 - 계산화학 통한 비흑연계 층상 양극재의 최적 구조 및 최적 음이온 탐색 - 출력특성을 강화하기 위한 신규 탐색 양극물질의 나노 표면처리 기법 개발- 고용량 양극의 수계/유기계 혼용 전해질에 대한 친화성 강화 연구- Doping 및 coating 공정을 통해 고용량화 기술 개발2...
기대효과 - 양극소재1) 기존 고용량 양극재의 수계 시스템 적용을 통한 고출력 확보2) 음이온 삽입 반응을 통한 고출력 짝이온 전지 기술 개발 (기존 리튬이온전지는 홀이온 전지)- 음극소재1) Ge/C 나노 복합소재의 제작 및 고도분석을 통해 고속충전 특성을 필요로 하는 전기차용 중대형 배터리의 적용 가능성 검토2) 음극소재의 고출력 고전도성 Max기반 Tunabl...
키워드 전기자동차,이차전지,고속충전,고에너지밀도,고출력밀도
위탁/공동여부 정보
단독연구 기업 대학 국공립(연)/출연(연) 외국연구기관 기타
기술 정보
연구개발단계 응용연구 산업기술분류
미래유망신기술(6T) ET(환경기술) 기술수명주기
연구수행주체 과학기술표준분류 인공물 > 에너지/자원 > 전력시스템 > 대용량 전력수송/저장기술
주력산업분류 적용분야 제조업(자동차 및 운송장비)
중점과학기술분류 과제유형
과제수행기관(업) 정보
과제수행기관(업) 정보 과제수행기관(업)명 한국에너지기술연구원 사업자등록번호
연구책임자 소속기관명 한국에너지기술연구원 사업자등록번호
최종학위 박사 최종학력전공 이학
사업비
국비 350,000,000 지방비(현금+현물) 0
비고