| 연구목표 |
열차폐/내산화 코팅기술에서 열차폐코팅의 Top Coating 소재의 최적화 개발로 기존의 4~8%wt YSZ 열차폐 코팅 대비 20% 이상 성능개선이 가능한 소재 및 코팅구조형상 연구 개발, 고온 부식성과 침식성능을 개선하기 위한 다층코팅기술과 터빈소재부품의 온도를 측정하기 위한 박막센서 코팅기술과 내산화, 내부식성을 향상시기키 위한 Bond 코팅 공정기술... |
| 연구내용 |
중후반의 무인기용 터보팬엔진 개발과제의 엔진 시제작에 연소기부품, 터빈노즐베인 및 터빈 블레이드의 제작에 열차폐코팅 공정기술을 적용하여 엔진 개발 및 엔진의 내구성시험에 적용무인기용 터보팬엔진 적용 탐색개발단계에 엔진의 연소기 터빈부 열차폐코팅을 적용 엔진의 인증시험에 적용을 통한 개발공정기술에 대한 인증 획득산업용 가스터빈엔진 실증엔진에 대한 연소기, 터... |
| 기대효과 |
항공기 엔진용 고온부품 열차폐 코팅은 현재 개발착수된 터보샤프트 엔진 핵심기술개발(복합형 회전익용 터보샤프트 엔지의 가스발생기 핵심기술 개발, '19~22) 및 후속 엔진 통합개발, 민군부처연계기술개발 (무인기용 완제터보팬엔진 개발, '19~'25)에 직접 활용이 가능한 기술로 엔진시제 개발단계에 본 공정기술을 적용하면, 엔진의 성능, 내구성 등에 획기적인... |
| 키워드 |
세라믹, 터빈용, 고신뢰성, 내산화, 열차폐, 코팅, 공정기술, 고온/고속 |