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2024-05-21
| 내역사업 | 발전용 가스터빈 연료다변화 기술개발사업(R&D) |
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| 과제명 | 300MWe급 고효율 가스터빈용 50% 수소혼소 친환경 연소기 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1415171045 | ||||
| 부처명 | 산업통상자원부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2020 | 총연구기간 | 2020-05-01 ~ 2025-04-30 | 당해연도 연구기간 | 2020-05-01 ~ 2021-01-31 |
| 연구목표 | 기존 LNG 연료노즐에 대한 수소혼소 특성파악, 성능시험 리그 구축 및 30%혼소노즐 설계기존 LNG 연료노즐 | ||
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| 연구내용 | - 기존 실스케일 단일노즐 (LNG용)에 대한 개선전 수소혼소 연소성능 평가- 혼소 연소불안정 인자 도출/주관기관 시험리그 음향경계조건 도출- 단일노즐 수치해석모델/혼소반응 메커니즘 연구- 축소 단일노즐 화염전파 시험 준비- 가스터빈 시뮬레이션 모델 구축- 프로토타입 노즐 제작- 수소혼소복합화력 경제성 평가- 수소/LNG 가스연료 도입방안 연구 | ||
| 기대효과 | (기술측면)기존 LNG 연료 사용 가스터빈을 기반으로 50% 수소 혼소가 가능한 robust fuel flexibility 연소기 개발을 통해 GE, Siemens 등의 Top Tier 업체들과의 경쟁력 확보 가능(경제적 측면)현재 국내에서 운용중인 발전용 가스터빈은 총 153기(2020년 1월 기준)로 전량 해외 OEM사서 설치된 것으로 운전에 따른 부품... | ||
| 키워드 | 수소혼소 , 이산화탄소저감 , 저NOx , 연소진동 , 화염역화 | ||
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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| 연구개발단계 | 응용연구 | 산업기술분류 | |
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| 미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 에너지/자원 > 수화력발전 > 가스터빈 기술 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 제조업(전기 및 기계장비) | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국기계연구원 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 한국기계연구원 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
| 국비 | 665,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||