고고도 무인 비행체 및 드론 택시용 리튬-금속 전지 대면적화 및 테스트셀 제작
사업 정보
| 내역사업 |
(본선) 2020년도 맞춤형 기술파트너 지원사업 시행계획 1차 공고 |
과제 기본정보
| 과제명 |
고고도 무인 비행체 및 드론 택시용 리튬-금속 전지 대면적화 및 테스트셀 제작 |
| 과제고유번호 |
1425141074 |
| 부처명 |
중소벤처기업부 |
| 시행계획 내 사업명 |
|
| 시행계획 내 사업유형 |
|
예산출처지역 |
대전광역시 |
사업수행지역 |
대전광역시 |
| 계속/신규 과제구분 |
신규과제 |
| 과제수행연도 |
2020 |
총연구기간 |
2020-06-22 ~
2021-03-21
|
당해연도 연구기간 |
2020-06-22 ~
2021-03-21
|
요약 정보
| 연구목표 |
기술 개발의 개요 이동수단의 증가에 의해 교통체증이 점점 증가하고 있다. 이를 타개 하기 위해 하늘을 나는 자동차와 같은 운송 수단이 관심을 받고 있다. 이런 요구들에 대해 주요 국가에서는 이미 HAPS(High Altitude Pseudo-Satellite)를 비롯한 드론택시/플라잉카(Flying Car) 개발이 활발하게 이루어지고 있다. 단순 운송 수... |
| 연구내용 |
국외적으로 고출력/고용량 배터리의 개발이 활발히 진행되고 있다. 하지만 국내 배터리 산업은 전기차 배터리 스펙을 충족하는 수준에서 한정되고 있다. 미래 항공용 전기배터리에 대한 새로운 시장에 미리 대응 할 필요가 있다. 미국등 주요 국가에서는 보잉사와 우버사가 공동 개발 2019년 플라잉 택시 시제품 발표 예정으로 이미 플라잉카(Flying Car) 개발에... |
| 기대효과 |
기술 개발의 경제적 효과 현재 국내 배터리 산업은 전기차 배터리 스펙을 충족하는 수준에서 한정되고 있다. 미래 항공용 전기배터리에 대한 새로운 시장에 미리 대응 할 필요가 있다. 미국등 주요 국가에서는 보잉사와 우버사가 공동 개발 2019년 플라잉 택시 시제품 발표 예정으로 이미 플라잉카(Flying Car) 개발에 박차를 가하고 있다. 뿐만 아니라 군사... |
| 키워드 |
배터리,원자층,증착,금속,리튬 |
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 |
기업 |
대학 |
국공립(연)/출연(연) |
외국연구기관 |
기타 |
|
|
|
|
|
|
|
기술 정보
| 연구개발단계 |
개발연구 |
산업기술분류 |
|
| 미래유망신기술(6T) |
NT(나노기술) |
기술수명주기 |
|
| 연구수행주체 |
연 |
과학기술표준분류 |
인공물 > 에너지/자원 > 기타에너지/자원 > 달리 분류되지 않는 에너지/자원 |
| 주력산업분류 |
|
적용분야 |
에너지 |
| 중점과학기술분류 |
|
과제유형 |
|
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 |
과제수행기관(업)명 |
한국에너지기술연구원 |
사업자등록번호 |
|
| 연구책임자 |
소속기관명 |
한국에너지기술연구원 |
사업자등록번호 |
|
| 최종학위 |
박사 |
최종학력전공 |
이학 |
사업비
| 국비 |
30,000,000
|
지방비(현금+현물) |
0
|
| 비고 |
|
사업 정보
| 내역사업 |
(본선) 2020년도 맞춤형 기술파트너 지원사업 시행계획 1차 공고 |
과제 기본정보
| 과제명 |
고고도 무인 비행체 및 드론 택시용 리튬-금속 전지 대면적화 및 테스트셀 제작 |
| 과제고유번호 |
1425141074 |
| 부처명 |
중소벤처기업부 |
| 시행계획 내 사업명 |
|
| 시행계획 내 사업유형 |
|
| 예산출처지역 |
대전광역시 |
| 사업수행지역 |
대전광역시 |
| 계속/신규 과제구분 |
신규과제 |
| 과제수행연도 |
2020 |
| 총연구기간 |
2020-06-22 ~
2021-03-21
|
| 당해연도 연구기간 |
2020-06-22 ~
2021-03-21
|
요약 정보
| 연구목표 |
기술 개발의 개요 이동수단의 증가에 의해 교통체증이 점점 증가하고 있다. 이를 타개 하기 위해 하늘을 나는 자동차와 같은 운송 수단이 관심을 받고 있다. 이런 요구들에 대해 주요 국가에서는 이미 HAPS(High Altitude Pseudo-Satellite)를 비롯한 드론택시/플라잉카(Flying Car) 개발이 활발하게 이루어지고 있다. 단순 운송 수... |
| 연구내용 |
국외적으로 고출력/고용량 배터리의 개발이 활발히 진행되고 있다. 하지만 국내 배터리 산업은 전기차 배터리 스펙을 충족하는 수준에서 한정되고 있다. 미래 항공용 전기배터리에 대한 새로운 시장에 미리 대응 할 필요가 있다. 미국등 주요 국가에서는 보잉사와 우버사가 공동 개발 2019년 플라잉 택시 시제품 발표 예정으로 이미 플라잉카(Flying Car) 개발에... |
| 기대효과 |
기술 개발의 경제적 효과 현재 국내 배터리 산업은 전기차 배터리 스펙을 충족하는 수준에서 한정되고 있다. 미래 항공용 전기배터리에 대한 새로운 시장에 미리 대응 할 필요가 있다. 미국등 주요 국가에서는 보잉사와 우버사가 공동 개발 2019년 플라잉 택시 시제품 발표 예정으로 이미 플라잉카(Flying Car) 개발에 박차를 가하고 있다. 뿐만 아니라 군사... |
| 키워드 |
배터리,원자층,증착,금속,리튬 |
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 |
기업 |
대학 |
국공립(연)/출연(연) |
외국연구기관 |
기타 |
|
|
|
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|
기술 정보
| 연구개발단계 |
개발연구 |
| 산업기술분류 |
|
| 미래유망신기술(6T) |
NT(나노기술) |
| 기술수명주기 |
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| 연구수행주체 |
연 |
| 과학기술표준분류 |
인공물 > 에너지/자원 > 기타에너지/자원 > 달리 분류되지 않는 에너지/자원 |
| 주력산업분류 |
|
| 적용분야 |
에너지 |
| 중점과학기술분류 |
|
| 과제유형 |
|
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 |
| 과제수행기관(업)명 |
한국에너지기술연구원 |
| 사업자등록번호 |
|
| 연구책임자 |
| 소속기관명 |
한국에너지기술연구원 |
| 사업자등록번호 |
|
| 최종학위 |
박사 |
| 최종학력전공 |
이학 |
사업비
| 국비 |
30,000,000
|
| 지방비(현금+현물) |
0
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| 비고 |
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