관리자
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2024-05-21
| 내역사업 | 2020년도 중소기업 지원 선도연구기관 협력기술개발사업(산연협력기술개발) 시행계획 공고_전자기술연구원,생산기술연구원,에너지기술연구원 |
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| 과제명 | 고효율 연료전지용 hot box 제작 및 운전기술 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1425145155 | ||||
| 부처명 | 중소벤처기업부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2020 | 총연구기간 | 2020-11-01 ~ 2021-10-31 | 당해연도 연구기간 | 2020-11-01 ~ 2021-10-31 |
| 연구목표 | O 고효율 SOFC 용 hot box 제작 및 운전기술 개발 - 고효율 BOP 설계 및 운전기술 : hot box 효율 53% (LHV) - 고효율 SOFC 스택 hot box 적용기술개발 : 스택출력 2 kWDC* hot box 효율목표 : 연료전지의 운영경제성 (천연가스 가격 대비 발전량)이 확보되어야 신재생에너지를 이용한 분산발전의 ... | ||
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| 연구내용 | 주관 운영기관 개발내용 O 평판형 SOFC 단위 스택 설계 - SOFC 시스템용 hot box 설계에 따른 매니폴드 구조 설계 : hot box 구성에 맞도록 연료/공기 입출구 설계 - mass/heat balance 에 의한 스펙 설계 : 고효율 운전조건에 맞는 스택의 전류-전압운전범위 설정 : 단전지 성능(연료조성, ... | ||
| 기대효과 | O 연료전지 핵심 소재-부품 기술 확보 - 고효율 연료전지기술은 1) 고성능 단전지 기술, 2) 고내구성 스택 기술, 3) 천연가스 개질기(연료처리장치), 버너, 열교환기 등의 BOP 기술, 4) hot box 설계 및 운전기술 등이 핵심임. - 단전지, 스택, 개질기 등 개별 component 기술개발은 국가연구개발 사업을 통해 일정수준의 기... | ||
| 키워드 | 고체산화물연료전지,핫박스,스택,비오피,고효율 | ||
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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| 연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
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| 미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 에너지/자원 > 신재생에너지 > 연료전지 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 에너지 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국에너지기술연구원 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 한국에너지기술연구원 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
| 국비 | 121,960,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||