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첨단운송체의 항내 운항성능향상을 위한 축척효과를 고려한 운항제어원천기술 개발

작성자

관리자

조회수

119

등록일

2024-05-21

사업 정보
내역사업 기관목적사업
과제 기본정보
과제명 첨단운송체의 항내 운항성능향상을 위한 축척효과를 고려한 운항제어원천기술 개발
과제고유번호 1525010659
부처명 해양수산부
시행계획 내 사업명
시행계획 내 사업유형 예산출처지역 대전광역시 사업수행지역 대전광역시
계속/신규 과제구분 계속과제 이전연도 과제번호 1525009612
과제수행연도 2020 총연구기간 2019-03-01 ~ 2021-12-31 당해연도 연구기간 2020-01-01 ~ 2020-12-31
요약 정보
연구목표 첨단운송체의 항내 저속운항을 위한 축척효과를 고려한 모형선기반 통합성능해석
연구내용 - 선박운항성능 통합해석을 위한 시스템 구축 및 기초연구- 저속운항 저항/추진/조종 성능해석(EFD, CFD) 및 모델링 기술 개발- 모형시험 기반 실선운항성능추정 확장기법 개발- 실선스케일의 운항성능 추정을 위한 시험기법, 절차, 해석법
기대효과 - 선박의 실선운항성능 추정을 위한 모형선의 시험해석기술 고도화 및 이를 통한 시험정도 향상
키워드 첨단운송체, 운항성능, 저속운항, 축척효과, 자율운항
위탁/공동여부 정보
단독연구 기업 대학 국공립(연)/출연(연) 외국연구기관 기타
기술 정보
연구개발단계 기초연구 산업기술분류
미래유망신기술(6T) 기타 기술수명주기
연구수행주체 과학기술표준분류 인공물 > 기계 > 조선/해양시스템 > 선형개발/성능해석기술
주력산업분류 적용분야 기타 공공목적
중점과학기술분류 과제유형
과제수행기관(업) 정보
과제수행기관(업) 정보 과제수행기관(업)명 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 사업자등록번호
연구책임자 소속기관명 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 사업자등록번호
최종학위 석사 최종학력전공 공학
사업비
국비 449,000,000 지방비(현금+현물) 0
비고