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2024-05-21
내역사업 | 기관목적사업 |
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과제명 | 쇄빙선박 빙성능 시험평가 기술 개발 | ||||
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과제고유번호 | 1525010675 | ||||
부처명 | 해양수산부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2020 | 총연구기간 | 2020-01-01 ~ 2022-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2020-01-01 ~ 2020-12-31 |
연구목표 | 극지 빙해 운항 쇄빙선박의 선진 빙성능 평가 기술 및 실험실 단계의 빙성능 향상 기술 개발 | ||
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연구내용 | 다양한 해빙조건에 대한 쇄빙선박 빙성능 시험평가 기술 개발쇄빙선박의 빙성능 수치 시뮬레이션 기반기술 연구극지 운항 선박 빙성능 향상 기반 기술 개발- Level Ice, Brash Ice 조건 재현 절차- 빙추진/선회성능 시험 벤치마킹- 모형빙 생성 관련 주요 환경 영향인자 도출- 빙성능 수치 시뮬레이션 S/W 조사 | ||
기대효과 | - 국내 개발 극지 운항 선박의 빙 성능(저항추진, 선회, 위치유지) 평가- 빙해수조 시험의 국내 수행을 통한 기술 유출 최소화 및 개발 기간 단축- 극지 운항 선박 빙성능 시험평가 절차 및 지침의 제개정 | ||
키워드 | 빙해, 쇄빙선박, 성능평가, 빙저항, 빙하중 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | 기타 | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 조선/해양시스템 > 선형개발/성능해석기술 |
주력산업분류 | 적용분야 | 교통/정보통신/기타기반시설 | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 374,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |