순찰정 원격시동 및 예열을 위한 하이브리드 예열기 개발
사업 정보
| 내역사업 |
-순찰정 원격시동 및 원격 모니터링 시스템 개발 |
과제 기본정보
| 과제명 |
순찰정 원격시동 및 예열을 위한 하이브리드 예열기 개발 |
| 과제고유번호 |
1535000197 |
| 부처명 |
해양경찰청 |
| 시행계획 내 사업명 |
|
| 시행계획 내 사업유형 |
|
예산출처지역 |
대전광역시 |
사업수행지역 |
대전광역시 |
| 계속/신규 과제구분 |
신규과제 |
| 과제수행연도 |
2020 |
총연구기간 |
2020-05-28 ~
2022-06-30
|
당해연도 연구기간 |
2020-05-28 ~
2021-01-31
|
요약 정보
| 연구목표 |
Eco-Friendly 하이브리드 순찰정 원격 예열, 시동 및 원격 모니터링 시스템 개발○ 하이브리드 원격 시동 시스템○ 하이브리드 통신 모듈○ 하이브리드 예열 시스템○ 통합 모니터링 시스템 및 고장 진단 모듈 |
| 연구내용 |
○ 멀티 통신 방법을 적용한 순찰정 원격 시동 시스템 개발 - 스마트 앱 및 리모컨을 이용한 긴급 출동용 원격 시동 시스템 개발 - WIFI/LTE 및 RF 통신 방식을 이용한 통신 시스템 구축○ 상용전원 - 배터리를 이용한 하이브리드 엔진 예열 시스템 개발 - 폐열을 재활용한 예열 시스템 설계 및 개발 - 경제적, 환경적 요소를 고려한 예열 시스템 개발... |
| 기대효과 |
○ 개발 결과물을 기존 또는 신규 함정에 적용하여 해당 시스템의 성능 및 기능 검증을 통해 해양경찰청에 사용 확대○ 신속한 구조 활동을 위해 긴급출동 시 원격시동 시스템 활용○ 구조 및 안전장비의 운영수명 연장○ 연안 구조정 관리 및 운영의 편의성 ○ 골든타임 사수를 통한 해난 사건, 사고에 신속한 대응 |
| 키워드 |
예열기,하이브리드,원격시동,원격모니터링,엔진 |
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 |
기업 |
대학 |
국공립(연)/출연(연) |
외국연구기관 |
기타 |
|
|
|
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|
|
기술 정보
| 연구개발단계 |
개발연구 |
산업기술분류 |
|
| 미래유망신기술(6T) |
IT(정보기술) |
기술수명주기 |
|
| 연구수행주체 |
연 |
과학기술표준분류 |
인공물 > 건설/교통 > 해양교통기술 > 달리 분류되지 않는 해양교통기술 |
| 주력산업분류 |
|
적용분야 |
기타 공공목적 |
| 중점과학기술분류 |
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과제유형 |
|
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 |
과제수행기관(업)명 |
한국기계연구원 |
사업자등록번호 |
|
| 연구책임자 |
소속기관명 |
한국기계연구원 |
사업자등록번호 |
|
| 최종학위 |
박사 |
최종학력전공 |
공학 |
사업비
| 국비 |
100,000,000
|
지방비(현금+현물) |
0
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| 비고 |
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사업 정보
| 내역사업 |
-순찰정 원격시동 및 원격 모니터링 시스템 개발 |
과제 기본정보
| 과제명 |
순찰정 원격시동 및 예열을 위한 하이브리드 예열기 개발 |
| 과제고유번호 |
1535000197 |
| 부처명 |
해양경찰청 |
| 시행계획 내 사업명 |
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| 시행계획 내 사업유형 |
|
| 예산출처지역 |
대전광역시 |
| 사업수행지역 |
대전광역시 |
| 계속/신규 과제구분 |
신규과제 |
| 과제수행연도 |
2020 |
| 총연구기간 |
2020-05-28 ~
2022-06-30
|
| 당해연도 연구기간 |
2020-05-28 ~
2021-01-31
|
요약 정보
| 연구목표 |
Eco-Friendly 하이브리드 순찰정 원격 예열, 시동 및 원격 모니터링 시스템 개발○ 하이브리드 원격 시동 시스템○ 하이브리드 통신 모듈○ 하이브리드 예열 시스템○ 통합 모니터링 시스템 및 고장 진단 모듈 |
| 연구내용 |
○ 멀티 통신 방법을 적용한 순찰정 원격 시동 시스템 개발 - 스마트 앱 및 리모컨을 이용한 긴급 출동용 원격 시동 시스템 개발 - WIFI/LTE 및 RF 통신 방식을 이용한 통신 시스템 구축○ 상용전원 - 배터리를 이용한 하이브리드 엔진 예열 시스템 개발 - 폐열을 재활용한 예열 시스템 설계 및 개발 - 경제적, 환경적 요소를 고려한 예열 시스템 개발... |
| 기대효과 |
○ 개발 결과물을 기존 또는 신규 함정에 적용하여 해당 시스템의 성능 및 기능 검증을 통해 해양경찰청에 사용 확대○ 신속한 구조 활동을 위해 긴급출동 시 원격시동 시스템 활용○ 구조 및 안전장비의 운영수명 연장○ 연안 구조정 관리 및 운영의 편의성 ○ 골든타임 사수를 통한 해난 사건, 사고에 신속한 대응 |
| 키워드 |
예열기,하이브리드,원격시동,원격모니터링,엔진 |
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 |
기업 |
대학 |
국공립(연)/출연(연) |
외국연구기관 |
기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 |
개발연구 |
| 산업기술분류 |
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| 미래유망신기술(6T) |
IT(정보기술) |
| 기술수명주기 |
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| 연구수행주체 |
연 |
| 과학기술표준분류 |
인공물 > 건설/교통 > 해양교통기술 > 달리 분류되지 않는 해양교통기술 |
| 주력산업분류 |
|
| 적용분야 |
기타 공공목적 |
| 중점과학기술분류 |
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| 과제유형 |
|
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 |
| 과제수행기관(업)명 |
한국기계연구원 |
| 사업자등록번호 |
|
| 연구책임자 |
| 소속기관명 |
한국기계연구원 |
| 사업자등록번호 |
|
| 최종학위 |
박사 |
| 최종학력전공 |
공학 |
사업비
| 국비 |
100,000,000
|
| 지방비(현금+현물) |
0
|
| 비고 |
|