(1세부)고속철도용 부품장치 인터페이스 호환성 및 적합성검증 연구
과제 기본정보
| 과제명 |
(1세부)고속철도용 부품장치 인터페이스 호환성 및 적합성검증 연구 |
| 과제고유번호 |
1615011210 |
| 부처명 |
국토교통부 |
| 시행계획 내 사업명 |
|
| 시행계획 내 사업유형 |
|
예산출처지역 |
대전광역시 |
사업수행지역 |
대전광역시 |
| 계속/신규 과제구분 |
계속과제 |
이전연도 과제번호 |
1615010462 |
| 과제수행연도 |
2020 |
총연구기간 |
2018-07-09 ~
2022-12-31
|
당해연도 연구기간 |
2020-01-01 ~
2020-12-31
|
요약 정보
| 연구목표 |
○ 기술개발 대상 부품·장치의 연구개발 프로세스 통합관리 ○ 기술개발 대상 부품·장치의 개발 전주기 적합성 검증 및 인증 획득 지원 ○ 기술개발 대상 부품·장치 고신뢰도 설계/생산 유도 ... |
| 연구내용 |
○ 연구개발 수행프로세스 통합관리 지원체계 구축 연구- 통합 개발 프로세스 공정관리 및 마일스톤 관리 체계 구축- 개발공정관리 및 운영사/제조사 기술사양 검토○ 국내외 검·인증 법/제도/표준 및 규격 조사 분석 연구- 국내외 검·인증 법/제도/표준 및 규격 조사 분석- 국내외 차량 제작설명서 및 부품설명서 조사 분석○ 적합성 요구사항 검증 프로세스 구축- ... |
| 기대효과 |
○ 기술적 측면- 고속철도부품 국산화를 통한 해외시장 진출 기반 구축- 적합성 검증을 통한 기술 경쟁력 확보- 최신 국제 철도 RAMS 규격 (EN50126; 2017)을 적용한 고신뢰도 설계/생산 지원기술 확보- 연구 개발되는 철도부품에 대한 신뢰성 적합성 검증을 통해 국외 선진 철도부품과 동등 수준의 기술적 경쟁력 확보 |
| 키워드 |
철도부품,개발공정관리,신뢰성,적합성검증,인증 |
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 |
기업 |
대학 |
국공립(연)/출연(연) |
외국연구기관 |
기타 |
|
|
|
|
|
|
|
기술 정보
| 연구개발단계 |
기초연구 |
산업기술분류 |
|
| 미래유망신기술(6T) |
기타 |
기술수명주기 |
|
| 연구수행주체 |
산 |
과학기술표준분류 |
인공물 > 건설/교통 > 철도교통기술 > 달리 분류되지 않는 철도교통기술 |
| 주력산업분류 |
|
적용분야 |
제조업(전기 및 기계장비) |
| 중점과학기술분류 |
|
과제유형 |
|
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 |
과제수행기관(업)명 |
한국철도공사 |
사업자등록번호 |
|
| 연구책임자 |
소속기관명 |
한국철도공사 |
사업자등록번호 |
|
| 최종학위 |
석사 |
최종학력전공 |
공학 |
사업비
| 국비 |
1,526,000,000
|
지방비(현금+현물) |
0
|
| 비고 |
|
과제 기본정보
| 과제명 |
(1세부)고속철도용 부품장치 인터페이스 호환성 및 적합성검증 연구 |
| 과제고유번호 |
1615011210 |
| 부처명 |
국토교통부 |
| 시행계획 내 사업명 |
|
| 시행계획 내 사업유형 |
|
| 예산출처지역 |
대전광역시 |
| 사업수행지역 |
대전광역시 |
| 계속/신규 과제구분 |
계속과제 |
| 이전연도 과제번호 |
1615010462 |
| 과제수행연도 |
2020 |
| 총연구기간 |
2018-07-09 ~
2022-12-31
|
| 당해연도 연구기간 |
2020-01-01 ~
2020-12-31
|
요약 정보
| 연구목표 |
○ 기술개발 대상 부품·장치의 연구개발 프로세스 통합관리 ○ 기술개발 대상 부품·장치의 개발 전주기 적합성 검증 및 인증 획득 지원 ○ 기술개발 대상 부품·장치 고신뢰도 설계/생산 유도 ... |
| 연구내용 |
○ 연구개발 수행프로세스 통합관리 지원체계 구축 연구- 통합 개발 프로세스 공정관리 및 마일스톤 관리 체계 구축- 개발공정관리 및 운영사/제조사 기술사양 검토○ 국내외 검·인증 법/제도/표준 및 규격 조사 분석 연구- 국내외 검·인증 법/제도/표준 및 규격 조사 분석- 국내외 차량 제작설명서 및 부품설명서 조사 분석○ 적합성 요구사항 검증 프로세스 구축- ... |
| 기대효과 |
○ 기술적 측면- 고속철도부품 국산화를 통한 해외시장 진출 기반 구축- 적합성 검증을 통한 기술 경쟁력 확보- 최신 국제 철도 RAMS 규격 (EN50126; 2017)을 적용한 고신뢰도 설계/생산 지원기술 확보- 연구 개발되는 철도부품에 대한 신뢰성 적합성 검증을 통해 국외 선진 철도부품과 동등 수준의 기술적 경쟁력 확보 |
| 키워드 |
철도부품,개발공정관리,신뢰성,적합성검증,인증 |
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 |
기업 |
대학 |
국공립(연)/출연(연) |
외국연구기관 |
기타 |
|
|
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기술 정보
| 연구개발단계 |
기초연구 |
| 산업기술분류 |
|
| 미래유망신기술(6T) |
기타 |
| 기술수명주기 |
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| 연구수행주체 |
산 |
| 과학기술표준분류 |
인공물 > 건설/교통 > 철도교통기술 > 달리 분류되지 않는 철도교통기술 |
| 주력산업분류 |
|
| 적용분야 |
제조업(전기 및 기계장비) |
| 중점과학기술분류 |
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| 과제유형 |
|
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 |
| 과제수행기관(업)명 |
한국철도공사 |
| 사업자등록번호 |
|
| 연구책임자 |
| 소속기관명 |
한국철도공사 |
| 사업자등록번호 |
|
| 최종학위 |
석사 |
| 최종학력전공 |
공학 |
사업비
| 국비 |
1,526,000,000
|
| 지방비(현금+현물) |
0
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| 비고 |
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