| 연구목표 |
[1세부과제] 고속철도차량 De-icing 시스템 개발1. 대상차량: 고속철도차량2. 제빙 속도 사양 : 2Km/hr (무정차)2. 제빙 부위 : 대차부 측면 및 하부3. 제빙 세부성능 1) 착설 검지 사양 : 착설 및 빙결 유무 판단 2) 제빙 기술 사양 : 착설 및 빙결 80%제거 - 제빙액 사양 : 환경표지 인증기준 EL610. 제설... |
| 연구내용 |
[1세부과제] 고속철도차량 De-icing 시스템 개발 □ 1차 연도 ○ 주관연구기관(한국철도공사): - 동절기 환경평가 - 국내외 장비현황 조사 ○ 공동연구기관((주)에코마이스터): - 고속철도용 차량 사양 및 도면 분석 - De-icing관련 기술조사 및 분석 - 착설감지 기술조사 및 분... |
| 기대효과 |
[1세부과제] 고속철도차량 De-icing 시스템 개발 1) 기술적 측면○ 착설감지 기술 신뢰성 있는 착설에 대한 감지를 개발함으로서, 향후 기술의 확장성을 통해 타 산업분야 혹은 장비에 사용할 수 있도록 모듈화 및 안정성을 확보함.○ 친환경 제빙액 기술친환경 제빙액을 개발하여, 현재 시스템에 적용하고, 항공분야 등 타분야에 적용이 가능한 기술을 확보하... |
| 키워드 |
방빙,해빙,해빙액,분기부 방빙,해빙장치 |