| 연구목표 |
ㅇ 선박용 원자로의 피동냉각계통 설계최적화 및 경량화 요소기술 개발 ㅇ 고성능 중성자 흡수체 요소기술 개발ㅇ 선박용 원자로를 탑재할 해상 부유체 시스템의 설계규정 수정안 도출 |
| 연구내용 |
ㅇ SMR의 피동냉각계통 설계개념에 대한 수치해석적 분석과 설계인자 정량화ㅇ 정량화된 SMR 설계개념을 토대로 선박용 SMR 피동냉각계통 최적화 및 경량화ㅇ 고성능 중성자 흡수체 소재 설계 및 제조 요소기술 개발ㅇ 고성능 중성자 흡수체 시작품 제조 및 조사시험 준비ㅇ 원자로 탑재 해상 부유체 시스템을 위한 구조기본설계규정 수정안 도출ㅇ 해상 부유체 시스템 ... |
| 기대효과 |
ㅇ 선박용 원자로의 피동냉각계통 설계 시에 설계기반자료로 활용ㅇ 선박용 원자로의 개발 초기 비용 절감, 개발 기간 단축 및 위험요소 제거ㅇ 선박용 원자로의 제어봉 설계/제조 기술 확보 및 상용로 사고저항성 제어봉 개발을 위한 원천 기술 확보ㅇ 조선해양제품의 미래수요에 대한 국가 경쟁력 확보 및 연구 인력간 소통 |
| 키워드 |
피동냉각계통,계통 최적화,선박용 원자로,중성자흡수체,중성자흡수효율,소결체 피복관 반응,부유체 시스템,설계 규 |