과제 상세정보
목록새로운 실험 방법을 이용한 고체산화물 연료전지의 전극반응특성 해석
작성자
관리자
조회수
56
등록일
2024-05-21
사업 정보
| 내역사업 | 기본연구 |
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과제 기본정보
| 과제명 | 새로운 실험 방법을 이용한 고체산화물 연료전지의 전극반응특성 해석 | ||||
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| 과제고유번호 | 1711114048 | ||||
| 부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 계속과제 | 이전연도 과제번호 | 1711096456 | ||
| 과제수행연도 | 2020 | 총연구기간 | 2019-06-01 ~ 2022-02-28 | 당해연도 연구기간 | 2020-03-01 ~ 2021-02-28 |
요약 정보
| 연구목표 | ■ 고온 연료전지의 발전조건은 강제반응에 해당하는 고전류밀도 조건이며, 이때의 반응특성의 해석은 측정방법의 부족으로 제한적이었다.■ 본 연구에서는 고온 연료전지에 있어 전극의 반응특성을 전류와 전압의 기존의 변수에 기체흐름을 또 다른 변수로 활용하는 기법으로 전극반응에 있어 물질전달의 영향을 검토하고자 한다.■ 본 연구에서는 가스이용율, 전지온도, 연료조건... | ||
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| 연구내용 | ■ 고체산화물연료전지(SOFC)는 전극 및 전해질이 모두 고체로 구성되어 고체 재료의 성질에 매우 민감한 특성을 가지고 있다. ■ 이러한 재료의 부분적 특성은 재료공학 측면에서 잘 평가되고 있으나, 이들이 조합된 전지로서의 특성에 있어서는 고온의 작동조건의 영향으로 평가방법이 제한적이라 할 수 있다.■ SOFC와 유사한 고온 조건이라 할 수 있는 용융탄산염... | ||
| 기대효과 | ■ SOFC는 역사적으로 가장 일찍 개발이 시작되었으나 고체 재료의 다양성 등의 문제로 아직 대규모 발전시스템으로의 전개는 충분히 이루어지고 있지 않다. 주요한 이유로는 개별 고체 재료로서의 특성은 상당부분 제시되어 있으나, 전지 내에서 여러 재료와 조합하여 작동하여야 하는 상태에서의 고체 재료의 거동 해석이 충분치 않기 때문으로 생각할 수 있다. 이러한 ... | ||
| 키워드 | 고체산화물 연료전지,과전압,전극반응,물질전달,유량,온도,연료 | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 | 기초연구 | 산업기술분류 | |
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| 미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 에너지/자원 > 신재생에너지 > 연료전지 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 전기, 가스, 증기 및 수도사업 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한밭대학교 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 한밭대학교 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
사업비
| 국비 | 50,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||