| 연구목표 |
대기오염이 없고 소음이 작은 전기추진 방식의 다중추진 수직이착륙 비행체 개발에 필요한 형상설계연구, 틸팅시스템 기술개발, 저소음 고효율 추진시스템 연구 및 다중 프로펠러 고장대처 제어시스템 연구 등의 핵심기술 개발 및 확보 |
| 연구내용 |
- 4~5인승급 eVTOL 형상설계 및 성능해석, eVTOL 축소형무인기 비행시험 및 성능평가- 충돌, 프로펠러 후류를 고려한 구조성능 향상 정밀 해석 기법 연구 및 해석 알고리즘 개발- 3D 프린팅 기반 eVTOL 구조 부품 최적설계 및 형상 제작 기법 연구- 실증 운용을 위한 무인기 비행위험지역 설정 기술 연구- 프로펠러/프로펠러, 프로펠러/날개 상호 ... |
| 기대효과 |
- 다중 전기추진 비행체 개발을 위한 핵심기술 확보를 통해, 향후 개발될 실용기 및 파생기 개발 지원- 개인용 항공기 및 소형 유인기 개발시 국내 개발 기술 활용을 통한 국내 관련 산업 육성 |
| 키워드 |
다중전기다중전기추진 시스템, 고효율 저소음 프로펠러, 정밀구조해석 및 공력성능평가, 다분야 통합최적설계, 가스터빈 하이브리드 추진추진 시스템, 고효율 저소음 프로펠러, 무인기 운용기술, 정밀구조해석 및 공력성능평가 |