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항공용 분산 전기추진 시스템 인터페이스 연구

작성자

관리자

조회수

73

등록일

2024-05-21

사업 정보
내역사업 주요사업
과제 기본정보
과제명 항공용 분산 전기추진 시스템 인터페이스 연구
과제고유번호 1711117585
부처명 과학기술정보통신부
시행계획 내 사업명
시행계획 내 사업유형 예산출처지역 대전광역시 사업수행지역 대전광역시
계속/신규 과제구분 신규과제
과제수행연도 2020 총연구기간 2020-01-01 ~ 2020-12-31 당해연도 연구기간 2020-05-01 ~ 2020-12-31
요약 정보
연구목표 ▪항공용 분산 전기 추진 시스템 인터페이스 시스템 연구- 분산 전기추진 시스템 인터페이스 개념 확립- ARINC 825 인터페이스 CAN 통신 적용 가능성 확인
연구내용 ▪ 분산 전기추진시스템은 기본적으로 배터리-모터드라이버(혹 인버터)-모터로 구성되며 센서 및 측정 장비가 추가로 부착된다. 따라서 분산 전기추진시스템은 다수 장치들이 동시에 운용되므로 기존과 다른 인터페이스 시스템이 필요하다. 그러므로 OPPAV 및 PAV등에 적용하기 위해 분산 전기추진용 인터페이스 적용여부를 확인할 예정이다.▪ 다수의 인터페이스를 통합하...
기대효과 ▪기대효과- 분산 전기추진 시스템 인터페이스 개념을 확립- ARINC 825를 적용한 CAN 통신 인터페이스 적용 가능성 확인 ▪활용계획- 항우연에서 개발 중인 OPPAV 혹 PAV의 인터페이스 개발에 도움이 될 것으로 예상- 항공용 CAN 통신인 ARINC825 인터페이스를 연구하여 다양한 항공용 시스템에 적용가능성 확인
키워드 분산전기추진 시스템, CAN통신, ARINC 825
위탁/공동여부 정보
단독연구 기업 대학 국공립(연)/출연(연) 외국연구기관 기타
기술 정보
연구개발단계 기초연구 산업기술분류
미래유망신기술(6T) IT(정보기술) 기술수명주기
연구수행주체 과학기술표준분류 인공물 > 기계 > 항공시스템 > 달리 분류되지 않는 항공시스템
주력산업분류 적용분야 지식의 진보(비목적연구)
중점과학기술분류 과제유형
과제수행기관(업) 정보
과제수행기관(업) 정보 과제수행기관(업)명 한국항공우주연구원 사업자등록번호
연구책임자 소속기관명 한국항공우주연구원 사업자등록번호
최종학위 석사 최종학력전공 공학
사업비
국비 3,500,000 지방비(현금+현물) 0
비고