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2024-05-21
내역사업 | 자동차산업고부가신소재개발 |
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과제명 | 전자선 경화기술을 이용한 자동차용 경량 고강도 탄소복합소재 개발 | ||||
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과제고유번호 | 1711119532 | ||||
부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2020 | 총연구기간 | 2020-04-17 ~ 2022-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2020-04-17 ~ 2020-12-31 |
연구목표 | ○ 전자선 경화기술을 이용한 자동차용 경량 고강도 탄소섬유강화복합소재 제조기술 확보 - 전자선 경화기술을 이용한 탄소섬유강화복합소재의 고속 경화 공정 개발 - 자동차 부품소재의 경량화 및 안전성 확보를 통한 상용성 검증 | ||
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연구내용 | ○ 1차년도 (2020년): 전자선 경화 복합소재 매트릭스 수지 최적화 기술 개발 - 수지이송성형법(RTM)에 적합한 점도 및 수지 흐름 개선 - 전자선 경화 메커니즘 분석 및 경화 조건 최적화 연구 - 전자선 경화형 Epoxy 계열 매트릭스 수지 기계적 물성 최적화 연구 - 열가소성 고분자 전자선 가교 연구○ 2차년도 (2021년): 전자선 경... | ||
기대효과 | ○ 자동차용 경량 고강도 복합소재의 개발은 자동차의 연비를 향상시키고 승객의 안전성 확보함○ 기존의 열경화 공정보다 빠르고 에너지 소모가 적으며 공정이 단순한 전자선 기술개발을 통해 자동차 부품산업의 생산성 향상에 기여○ 고강도 경량 복합소재가 요구되는 항공/우주/국방/전자제품 등의 제조 분야에 확대 적용 가능○ 자동차 부품용 핵심소재는 일본 기술의 의존도... | ||
키워드 | 전자선 경화,복합소재,탄소섬유,탄소섬유강화 복합소재,자동차 부품,수지이송성형법,3차원 구조체,전자파 차폐 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | 기타 | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 원자력 > 방사선기술 > 방사선 공업/환경 이용기술 |
주력산업분류 | 적용분야 | 제조업(자동차 및 운송장비) | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국원자력연구원 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | 한국원자력연구원 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 석사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 400,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |