| 연구목표 |
수중자율이동체를 탑재하고, 이동 및 진회수가 가능한 무인수상선 및 무인선 자율운항 기술 개발함. Seastate4에서 운항가능하며 seastate 3에서 최대 10knots로 운항가능하며, BC-AUV 1대, PC-AUV 2대를 장착하고 순항속도 7노트로 이동이 가능한 무인선을 개발하고, 평균 위치오차 반경 3미터 이내의 DP제어를 포함하는 무인선 항법 및... |
| 연구내용 |
○ 무인선 개념 설계/분석 및 파랑중 운항 성능 검증무인선 요구사항 수렴 및 개념설계 및 분석무인선 파랑중 내항성능 모형시험(해양공학수조 시험)무인선 시제선을 활용한 실해역 운항성능 검증 (배터리 기반 실해역시험)무인선 개념 수정설계 및 성능 추정무인선 진회수 및 연료전지 추진기 시스템 통합 연동시험연료전지 추진 기반 실해역 무인선 운항성능 검증 (7일 이... |
| 기대효과 |
○ 해양조사용 AUV 탑재형 무인선수상선 활용 - 해양조사원, 국립수산과학원, 해군, 해경 등에서 해양조사 임무장비로 활용 - 참여기업 기술이전을 통한 상용화된 무인선 및 자율운항시스템 장비로 제품화 ○ AUV 탑재형 무인수상선의 자율운항 시스템으로 활용 - 무인선-AUV 진회수시 원격운항 모니터링 시스템으로 활용 - 무인선 단독 운항 혹은 AUV 탑재 운... |
| 키워드 |
무인수상선,수중자율이동체 탑재형 무인선,무인선 자율운항,무인선 충돌회피,무인선 경로추종,무인선 수중자율이동체 |