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2024-05-21
내역사업 | (유형1-2)중견연구 |
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과제명 | 기존 전기차 BMS에서의 EIS/엔트로피 추출기술 및 이를 기반으로 한 배터리 열관리 및 열화상태/안전성 진단기술 연구 | ||||
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과제고유번호 | 1711120766 | ||||
부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2020 | 총연구기간 | 2020-09-01 ~ 2023-02-28 | 당해연도 연구기간 | 2020-09-01 ~ 2021-08-31 |
연구목표 | (1) 배터리 충전기에 장착되는 AC 신호발생부와 기존 BMS에 측정 가능한 전압/전류의 조합으로 차량용 배터리의 셀단위 EIS를 측정하고, 측정된 EIS와 BMS에서 제공된 전압/전류/온도를 기반으로 배터리 셀단위 엔트로피를 추출하는 기술을 개발한다. (2) 측정된 EIS와 엔트로피로부터 사용 중 배터리의 셀단위 내부온도/발열량/열전달함수 정보를 도출하여... | ||
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연구내용 | ‣ EIS 및 엔트로피 측정기술 연구 - EIS 측정기술 연구 · 기존 전기차용 충전 커넥터에 장착 가능한 EIS용 신호발생부 개발 · 신호발생부와 배터리팩 BMS에서 측정되는 전압/전류의 조합에 의한 EIS 측정기술 연구 - 엔트로피 측정기술 연구 · EIS 정보를 활용하여 기 보유한 실시간 엔트로피 측정기술의 온도 범위 확대... | ||
기대효과 | - EIS 및 열역학 기반의 배터리 관리 기술은 세계 최초로 시도로써, 새로운 패러다임의 학문적 영역개척- 세계 자동차 관련 BMS 시장 선점 - 배터리 발화 폭발 안전성 및 배터리 성능 향상으로 경제적 손실 최소화- 배터리 관련 전기차 및 ESS 시장 활성화 및 기타 배터리 기간 산업의 활성화- 관련 산업의 고급 인력 배출 | ||
키워드 | 배터리 관리 시스템,리듐이온 베터리,열역학 ,안정성진단,배터리 열화 진단,열관리,전기화학분광법,ㅇㅇ,ㅇㅇ |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 기초연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | IT(정보기술) | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 전기/전자 > 계측기기 > 안전감시/진단 계측제어기 |
주력산업분류 | 적용분야 | 제조업(전기 및 기계장비) | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 180,050,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |