| 연구목표 |
◦ 개발목표: ANC(능동소음제어) 기술을 이용하여 실내 유입 VESS(가상엔진사운드시스템) 음을 상쇄하는 기술을 개발하고, 하나의 제어기에서 ARNC(능동도로소음제어) 및 VESS 통합 플랫폼을 구현한다. 이전 기술을 통합 플랫폼에 적용하여 제어 출력 불안정성을 방지하고 ARNC 성능을 향상한다.◦ 마케팅 목표:기술소개 문서 작성 후 기존 고객사를 우선으... |
| 연구내용 |
기술개발내용 ① 통합 플랫폼 설계 및 요소 기술 개발 (주관기관) - 차속연동 VESS 주파수 보정 모듈 개발 - 차량 내 유입 VESS 음 상쇄 모듈 개발 - ARNC 알고리즘 주파수 분해능 향상 및 최적화 - 통합 제어기 튜닝 시스템 개발 ② 통합 플랫폼 시작품 제작 및 실차 장착 성능... |
| 기대효과 |
◦ 매출증대 및 비용 절감 효과 - 전세계 자동차 시장에서 1조 이상의 신규 시장 경쟁력 확보 - 본 제품의 경우 완성차 제조사에 800억원(VESS 개당 2만원기준 * 400만대 가정)의 원가절감 기회 제공 ◦ 수출증대 및 수입대체 효과 - RANC 통합 VESS 제어기 신규 시장 창출로 수출 증대 ... |
| 키워드 |
미래 자동차,도로 소음,보행자 안전,소음 저감 제어,가상 엔진음,통합 플랫폼 |