과제 상세정보
목록전기자동차(EV)용 전고체 이차전지 성능 향상 혁신 기술 개발
작성자
관리자
조회수
161
등록일
2024-05-21
사업 정보
| 내역사업 | 고효율 에너지시스템 및 혁신에너지 소재 기술 개발 |
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과제 기본정보
| 과제명 | 전기자동차(EV)용 전고체 이차전지 성능 향상 혁신 기술 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1711124721 | ||||
| 부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2020 | 총연구기간 | 2020-01-01 ~ 9999-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2020-01-01 ~ 2020-12-31 |
요약 정보
| 연구목표 | 1) 정성적 목표 - 200Wh/kg의 고에너지밀도의 전고체전지 개발 및 제조 공정 개발2) 정량적 목표 - 전고체전지용 고용량 양극, 음극 소재 개발 (양극 : 150mAh/g, 음극 1,500mAh/g) - 전고체전지용 대면적 고체전해질 후막 개발 (두께 : 30㎛ 이하) | ||
|---|---|---|---|
| 연구내용 | 1) 전고체전지 핵심소재기술 - 고용량/고안정성 나노양극 소재 개발 - Mn-O 혹은 Li-Mn-O 기반 나노구조체 합성 최적화 - Mn-O 기반 나노구조체에 전이금속 도핑 - 복합 산화물 최적화, 가공제어 및 계면제어 - 리튬-실리콘 합금 나노분말 제조 및 표면코팅 - 휘발응축법을 이용한 Li-Si alloy 나노분말 및 이를 이용한 조대화된... | ||
| 기대효과 | 1) 과학기술적 관점 - 기존 전기차의 폭팔가능성을 근본적으로 해결한 안전한 리튴전지 구현 - 기존 리튬이차전지 에너지밀도 한계를 극복하는 차세대 리튬전지 모델 제시 - 국내 이차전지 소재기술의 새로운 분야를 제시함 2) 경제적 관점 - 신규소재, 신규 전고체이차전지의 개발을 통한 이차전지 新시장 개척 - 세계적 친환경에너지 정책에 부합하... | ||
| 키워드 | 전고체 이차전지, 고체 전해질. 양극활물질, 음극활물질, 제조공정 | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
|---|---|---|---|
| 미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 에너지/자원 > 신재생에너지 > 달리 분류되지 않는 신재생에너지 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 에너지 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국에너지기술연구원 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 한국에너지기술연구원 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
사업비
| 국비 | 800,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||