과제 상세정보
목록다기능성 경량 복합재 : 구조배터리의 개발
작성자
관리자
조회수
67
등록일
2024-05-21
사업 정보
| 내역사업 | 글로벌박사펠로우십사업 |
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과제 기본정보
| 과제명 | 다기능성 경량 복합재 : 구조배터리의 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1345330901 | ||||
| 부처명 | 교육부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2021 | 총연구기간 | 2019-03-01 ~ 2022-02-28 | 당해연도 연구기간 | 2021-03-01 ~ 2022-02-28 |
요약 정보
| 연구목표 | 최근 전기 에너지를 원동력으로 하는 전기 자동차, 무인 항공기와 로봇 등의 급속한 발전으로 에너지를 저장하고 공급하는 배터리의 성능 향상이 요구됨. 기존 이차전지의 경우 원기둥, 동전, 평판형 등과 같이 특정 형태로 한정되고, 시스템의 장시간 구동을 위해서는 많은 양의 배터리 탑재가 요구됨. 따라서 구조 설계 과정에서 기존의 이차전지는 공간적·질량적 측면에... | ||
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| 연구내용 | 1) 탄소 섬유 기반 고강도 전극 제작 탄소 섬유는 높은 비강도와 전기전도성을 보여 복합재료의 보강재로서 금속을 대신해 사용됨. 위와 같은 장점을 지닌 탄소 섬유에 비에너지와 비용량이 높은 활물질을 성장시켜 하중저항형 특성을 지닌 전극 소재로 활용하고자 함.2) 고도로 정형화된(Highly Ordered) 다공성 코어골격 제작 기존 구조형 에너지... | ||
| 기대효과 | 전기 에너지의 필요성이 증대됨에 따라 배터리 기술도 발전하고 있음. 하지만 기존 배터리의 공간적·무게적 제약은 전기 기반 시스템의 성능 향상에 문제점으로 작용함. 전기 자동차는 배터리의 무게가 차체의 10~50%에 달하고, 로봇은 부피와 질량이 큰 배터리의 탑재가 요구됨. 경량 구조배터리의 개발이 실현된다면, 구조체와 배터리 역할을 동시에 할 수 ... | ||
| 키워드 | 구조배터리. 탄소섬유, 경량 구조체, 나노와이어 | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 | 기타 | 산업기술분류 | |
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| 미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 요소부품 > 달리 분류되지 않는 요소부품 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 제조업(전기 및 기계장비) | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
사업비
| 국비 | 10,750,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||