| 연구목표 |
동력계에서 가장 중요한 연구 목표 중 하나는 주어진 동력계가 어떠한 조건 하에서 안정할 것인가를 묻는 안정성 문제이다. 여기서 동력계의 안정성 표현에는 위상적 안정성(topological stability)와 구조적 안정성(structural stability) 두 종류가 대표적인데, 위상적 안정성과는 달리 주어진 동력계의 작은 섭동(perturbation... |
| 연구내용 |
본 연구에서는 첫째, 최근 동력계에서 여러 동력학적 이론에 대하여 측도(measure)개념을 적용한 동력학적 성질들을 저의하고, 이를 만족하는 동력계의 안정성에 관한 연구도 활발하게 이루어지고 있다. 이에 최근 정의되어 연구되고 있는 일반화된 측도확자엉이라 할 수 있는 weak measure expansive한 동력계에 대한 쌍곡성에 대한 연구와 measu... |
| 기대효과 |
동력계의 안정성을 살펴보는 데 있어서 본 연구에서는 첫째, 기존의 동력학적 성질에 measure를 적용한 새로운 정의들로 주어진 시스템의 안정성을 살핌으로써, 기존의 관련 결과들을 따름정리로 정리할 수 있는 대표적 결과가 될 수 있다. 둘째, 동력학은 에르고딕 이론과 더불어 순수 및 응용수학, 공학에 이르기까지 다양한 시각을 제공하고 있다. 여기서 빠질 수... |
| 키워드 |
구조적 안정성,쌍곡성,지수적극한추적성질,부분적 쌍곡성,미분동형사상,벡터장 |