과제 상세정보
목록수직 이착륙 드론의 소음 저감 및 비행시간 향상을 위한 풍동 시험 기술 개발
작성자
관리자
조회수
48
등록일
2024-05-21
사업 정보
| 내역사업 | 창의도전연구기반지원 |
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과제 기본정보
| 과제명 | 수직 이착륙 드론의 소음 저감 및 비행시간 향상을 위한 풍동 시험 기술 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1345333694 | ||||
| 부처명 | 교육부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2021 | 총연구기간 | 2021-06-01 ~ 2024-05-31 | 당해연도 연구기간 | 2021-06-01 ~ 2022-02-28 |
요약 정보
| 연구목표 | ◦ 수직이착륙 형태의 임무를 갖는 프로펠러와 전동 모터를 사용하는 드론의 공력성능 및 소음 성능을 개선하여 비행시간을 약 2배 증가시키는 것 목표 : 단순히 배터리성능이 향상되는 것에 기술을 의존하는 것이 아님. ◦ 본 연구에서 관심을 갖는 드론의 형태는 “멀티콥터형”추진시스템을 사용하는 드론으로 다수의 프로펠러와 모터 시스템으로 구성된 추진 시스템으로 ... | ||
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| 연구내용 | [연차별내용] -. (1차년) 연구 대상 상용 드론 선정 및 풍동실험 장치 설계와 기준 추진시스템 성능 분석 및 덕트와 부착형 뒷전 개발 -. (2차년) 단풍추진 시스템을 이용한 덕트 및 톱니형 뒷전 추진 시스템의 공력 및 소음성능 실험 평가 수행 -. (3차년) 실제기체를 이용한 덕트 및 부착형 뒷전 개발을 통한 소음 성능실험 수행 (풍동 및 ... | ||
| 기대효과 | -. (핵심기술확보-SCI급 논문게재)기존에 개발 및 선행 연구된 복합형드론에 대한 기술은 현재 연구 단계이거나 주로 개발 중인 기체가 대부분임. 때문에, 학술연구논문에 대한 실적이 미비한 편임. 대학연구 기관의 장점을 활용 관련 논문을 분야별 지원 예정. -. 본 연구의 시제 및 결과물의 경우 직접적인 사업화를 위한 제품 수준의 완성도를 기대가능,... | ||
| 키워드 | 풍동실험,저소음로터,덕티드팬,톱니형 뒷전,비행 소음,환경소음 평가 | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 | 기초연구 | 산업기술분류 | |
|---|---|---|---|
| 미래유망신기술(6T) | ST(우주항공기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 측정표준/시험평가기술 > 물리/기계 측정표준 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 국방 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 충남대학 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 충남대학 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
사업비
| 국비 | 52,500,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||