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2024-05-21
내역사업 | 지역대학우수과학자지원사업 |
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과제명 | 하구역 유사의 부유 거동에 대한 실험적 연구 | ||||
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과제고유번호 | 1345334546 | ||||
부처명 | 교육부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2021 | 총연구기간 | 2021-06-01 ~ 2026-05-31 | 당해연도 연구기간 | 2021-06-01 ~ 2022-02-28 |
연구목표 | 본 연구의 목표는 하구 및 연안지역 부유퇴적물의 거동을 이해하기 위해 일반적으로 적용되어 온 점착성 유사의 침강속도와 흐름 내 유사 농도의 관계식에 대한 의문을 실험을 통해 해결하고 결정인자를 검토하여 침강속도 변화 원인을 규명하는 것이다. 침강속도는 유사의 특성으로 이를 결정하는 주요 인자는 크기와 밀도이다. 그러나 점착성 유사의 침강속도는 응집현상으로 ... | ||
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연구내용 | 하구 및 연안 지역의 점착성유사의 이동에 대한 전반적인 이해도를 넓히기 위한 연구의 내용은 크게 부유 거동을 결정하는 점착성 유사의 침강속도 영향인자에 대한 규명과 응집 특성에 대한 실험 연구로 나뉠 수 있다. 점착성 유사의 침강속도는 입자 고유의 특성으로 이를 결정하는 주요 인자는 크기와 밀도이다. 그러나 점착성 유사의 침강속도는 응집현상으로 인해 발생하... | ||
기대효과 | 본 연구는 필요성에 비해 연구진행이 느린 점착성 유사의 거동 분야에서 기초적이지만 중요한 부분에 대한 이해를 증대하고자 한다. 본 연구를 시작하게 하는 가설이 타당하다면 침강속도의 지배인자로 이해되는 부유퇴적물의 농도를 난류전단(난류소산율과 유체동점성의 비)으로 대체할 수 있다. 이는 단순히 지배인자를 수정하는 과정이 아니라 침강속도라는 현상의 원인을 재검... | ||
키워드 | 점착성 유사,연안퇴적토,침강속도,응집현상,환형수로,하구,유사이동,플럭 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 기초연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | 기타 | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 건설/교통 > 수공시스템기술 > 해안/항만/해양개발기술 |
주력산업분류 | 적용분야 | 지구개발 및 탐사 | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 충남대학 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | 충남대학 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 60,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |