| 연구목표 |
■ 금속산화물 표면 산도 제어를 통한 고기능성 및 고내구성 연료전지 전극 개발 및 실증.★ 모델 박막 전극을 이용한 표면 산도에 따른 표면교환반응속도 평가 및 핵심 반응 경로 규명.★ 제어된 표면 산도를 통한 크롬, 실리카 피독 현상에 대한 고내구성 전극 개발 및 평가.★ 위를 토대로, 최적의 전극 구조 설계를 통한 중⦁저온형 연료전지의 응용 및 원천 기술... |
| 연구내용 |
(1) 모델 박막 전극 제작 및 표면 산도에 따른 표면교환반응속도의 핵심 반응 경로 확인. − 모델 박막 전극을 도입해 이원산화물 첨가제의 표면 산도에 따른 전극표면반응의 핵심 반응 경로를 확인하고자 함. 최근 보고된 이원산화물이 첨가된 Pr-doped CeO2 (PrxCe1-xO2-δ, PCO) 혼합전도성 다공성 전극구조는 이원산화물 첨가제의 무작위 기하... |
| 기대효과 |
− 본 연구에서 제안한 표면산도 조절을 통한 크롬, 실리카 등의 피독현상에 대해 고내구성을 갖는 전극 개발은 기존에 보고되지 않은 새로운 접근법으로 연료전지의 열화기구에 대한 메커니즘을 새롭게 규명하는 핵심 연구가 될 것으로 기대됨.− 연료전지 성능 열화에 대한 기대수명을 예측하며 고내구성⦁고성능의 연료전지를 위한 셀 디자인을 제안할 수 있음. 이 외에도 ... |
| 키워드 |
고체산화물연료전지,산소교환반응,프라세오디뮴이 도핑된 세리아,이원산화물,산도 |