연구목표 |
이산화탄소의 포집 및 저장(CCS)시스템을 통한 배출 이산화탄소의 실질적 감소는 세계적으로 2050년까지는 신재생에너지를 이용한 이산화탄소 절감량을 능가할 계획이다. CCS는 이산화탄소의 포집-압축-수송-주입과정으로 구성되며 이산화탄소를 수송하는 부분에서는 국내 기술적 연구가 전무하다. 이산화탄소를 수송하는 방법으로 배관수송이 대부분을 차지하고, 육지 혹은... |
연구내용 |
본 연구는 포집 이산화탄소의 초임계 배관 수송을 주제로 세 가지 세부 주제가 서로 유기적으로 연결된다. 첫 번째 주제는 불순물이 포함된 초임계 및 임계점부근 이상상태 이산화탄소의 열전달계수 및 압력강하 측정이다. 두 번째 주제의 불순물이 포함된 초임계부근 이산화탄소의 전달물성을 측정하고 예측모델을 개선한다. 세 번째 주제는 첫 번째와 두 번째 연구결과를 바... |
기대효과 |
본 연구는 우선 배관을 이용한 이산화탄소 수송의 모든 과정 설계결정에 활용된다. 배관을 어떤 경로로 저장소까지 설치하는 것이 최적인지 결정하고, 배관의 육상 매설깊이, 방향, 그리고 해상 설치 깊이, 중간 부스터의 필요성 및 위치를 결정해준다. 설비를 위한 상세자료로써 수송 배관의 크기와 허용압력, 단열정도, 초기 가압 및 부스터, 그리고 주입부의 압축기용... |
키워드 |
이산화탄소 초임계 수송,불순물 이산화탄소 혼합물,비열, 열전도계수, 점성계수,초임계 관내측 열전달,이산화탄소 |