| 연구목표 |
주관기관(한전원자력연료)- 모사 사용후핵연료 시제품을 이용한 학앤료집합체/연료봉 건전성 평가- 육해상 운반시험 시나리오 조건에서의 핵연료집합체/연료봉 특성평가(집합체 진동시험 평가, 집합체 진동 및 충격해석, 연료봉 응력 및 피로평가)- 국제공동연구를 위한 모의 핵연료집합체 미국 송부(한국원자력연구원 협조)참여기관1(한국원자력환경공단)- 육상 정상운반시험 ... |
| 연구내용 |
주관기관(한전원자력연료)- 사용후핵연료 조건 모사 연료봉 건전성 평가(진동시험/피로시험/마모시험)- 사용후핵연료 조건 모사 집합체 특성시험 수행 및 평가(고유진동수/모드형상)- 운반시험 취득데이터를 이용한 집합체 진동 특성 평가- 바스켓-집합체 상호작용 평가를 위한 해석 수행- 육해상 운반시험 시나리오 조건에서의 핵연료집합체/연료봉 특성 평가(핵연료집합체 ... |
| 기대효과 |
- 정상운반 조건에서의 사용후핵연료 건전성 평가에 필요한 원천기술 확보로 국내외 규제요건 충족- 사용후핵연료 건전성 평가 관련 핵심기술 확보를 통한 사용후핵연료 관련 사업 수행 능력 확보- 사용후핵연료 건식저장 사업 추진을 위한 기반 기술 확보- 사용후핵연료 운반용기의 인허가 자료로 활용 |
| 키워드 |
사용후핵연료 , 정상운반조건 , 운반시스템 , 진동/충격/피로/건전성 , 운반안전성 |