| 연구목표 |
- 주관기관(㈜E&KOA) :ο 고체산화물 전지 가역반응 확인을 위한 구성부품 정합성 평가ο 고체산화물 전지 가역반응 확인을 위한 숏스택 제작 및 평가- 참여기관 1(연세대학교) :ο 스택 내부 불균일성 및 응력 해소를 위한 신규 분리판 설계ο 스택 열관리를 위한 매니폴드 구조 신규 설계- 참여기관 2(DLR) :ο 주관기관에서 제작된 숏스택의 가역 운전 ... |
| 연구내용 |
- 주관기관(㈜E&KOA) :ο 고체산화물 전지 가역반응 확인을 위한 구성부품 정합성 평가- 코팅된 분리판의 ASR 평가- 매니폴드 유로 디자인 최적화 및 기밀도 확보- 신규 밀봉소재 적용, 밀봉재 기밀도 평가- DLR 제안 집전체 ASR 평가 및 스택 정합성 평가ο 고체산화물 전지 가역반응 확인을 위한 숏스택 제작 및 평가- 숏스택 구성부품 준비- 숏스택... |
| 기대효과 |
[기술적 측면]o 650~800℃의 높은 온도에서 운전됨에 따라 고효율의 장점이 있어 현재 화석연료 가스 인프라를 활용하여 에너지전환에 있어 별도의 인프라 구축없이 도입기부터 과도기, 성숙기까지 사용이 가능하고 수kW급 부터 수MW급 이상 까지 확장이 용이o 고효율, 고내구성 R-SOC 스택이 개발됨에 따라 연료전지·수전해 시스템 기술 발전에 기여o R-S... |
| 키워드 |
수소 생산 , 수소 활용 , 가역 고체산화물 전지 , 스택 , 소재부품 |