| 연구목표 |
[주관기관(민테크)]o 배터리의 충전상태, 용량수명, 출력수명 분석/진단 알고리즘 설계o 배터리의 재사용/재활용을 위한 판정/등급화 기준 마련o 진단장비 기구 형상 설계o 진단장비 H/W 설계 o 진단장비 동작 소프트웨어 설계 [참여기관1(한국전자기술연구원)] o 배터리/모듈의 임피던스 측정 기반 기술 구축 [참여기관2(어스텍)] o 전기차 ... |
| 연구내용 |
[주관기관(민테크)]o 진단장비 H/W 개선 및 진단기술 고도화 - 전기차 사용후 배터리 상태 분석 측정 분석 개선 및 고도화 직류 TRA(Transient Response Analyzer) 분석 고도화 고전압 EIS(Electrochemical Impedance Spectroscopy) 분석 고도화 모델과 실험 데이터 사이에 Curve Fittin... |
| 기대효과 |
[예상되는 연구개발 주요 핵심기술의 성과] ① 2025년 발생이 예상되는 전세계 전기차 사용후 배터리는 약 186GWh (Bloomberg New Energy Finance, 2017a)로 국내 표준화의 선제적 대응을 통해 세계 시장 선점 가능 ② 글로벌 ESS 시장은 2018년 24GWh에서 2025년 139GWh로 급속한 확대가 예상(SNE Rese... |
| 키워드 |
사용 후 배터리 , 재사용 배터리 , 진단장비 , 임피던스 , 휴대형 |