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2024-05-21
내역사업 | 2020년도 중소기업기술혁신개발사업 '시장대응형 과제' 제1차 시행계획 수정공고 |
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과제명 | 복합기능 확장성을 갖는 신개념 전틸팅(All Tilting) 수직이착륙 무인기 개발 | ||||
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과제고유번호 | 1425149786 | ||||
부처명 | 중소벤처기업부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2021 | 총연구기간 | 2020-07-16 ~ 2022-07-15 | 당해연도 연구기간 | 2021-01-01 ~ 2021-07-15 |
연구목표 | 개발 목표에 맞춰 수직이착륙 무인기 제품의 설계 요구도 및 제원을 설정하고, 개발에 필요한 부품 및 장비들의 구매품을 선정한다. 임무 및 요구 성능을 반영하여 기체 구조 및 부품 설계 및 제작을 진행하고, 자체 제작 부품의 경우 설비를 구축하여 제작한다. 비행제어 시스템은 하드웨어 및 소프트웨어를 포함하는 시스템 설계를 실시한 후 설계에 따라 구매한 센서류... | ||
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연구내용 | ▶ 수직이착륙 무인기 제품의 설계 요구도 및 제원 설정 최대 이륙 중량에 따른 수직 이착륙 및 호버링 등 멀티콥터 성능을 만족시키도록 한다. 고정익 비행 모드 시 필요 마력, 유상하중(Payload), 양력, 최대 비행 속도, 항속 거리 및 비행 운용시간 등을 충족시키도록 로터 시스템의 사양을 확정하고, Wing Span, 동체 길이, 높이 등 기체의 형상... | ||
기대효과 | 개발되는 수직이착륙 무인기 기체는 공기역학 및 구조역학적으로 최적화되고 손쉬운 장탈착으로 운반성을 높이며, 각종 전자장비, 센서류, 로터 시스템의 오작동 방지 및 정비가 용이하도록 한다. 주익, 미익, 테일붐 등으로 구성되는 기체는 높은 양항비, 가로세로비 및 항력저감 제고 등 항공역학을 반영하고 형상설계를 실시하여 높은 기체 성능을 갖도록 한다. 비행제어... | ||
키워드 | 복합기능, 신개념,전틸팅,수직이착륙,무인기 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | IT(정보기술) | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 산 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 항공시스템 > 고정익/회전익 항공기 기체 |
주력산업분류 | 적용분야 | 기타 공공목적 | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | (주)에이엠시스템 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | (주)에이엠시스템 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 194,500,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |