| 연구목표 |
? 최종 목표 : 출력 변동성 대응을 위한 MEA 및 연료전지 응답 특성 분석 기술 개발과 단주기 전력 변동을 반영한 연료전지 성능평가 및 내구성능 분석을 통해 고응답성, 고내구성 연료전지 원천 기술 개발 - 셀 성능 : ≥ 300 mW/cm2 @ 0.8 V (80 oC, 150 kPa) - 응답시간 : ≤ 1초 (정격에서 50% 부하변동 시) ... |
| 연구내용 |
? 상용 MEA가 적용된 단위셀에서 다양한 운전 변수에 대한 단위셀의 부하응답 특성 연구 및 부하 응답 실험 프로토콜 정립? 상용 MEA 기반 단위셀의 부하응답 특성을 기반으로 촉매층 미세구조 및 단위전지 구성품 설계? 설계안 기반 MEA 제조 및 단위전지에서의 전기화학 거동 분석? KIER-MEA가 적용된 단위전지를 체결하고 다양한 운전조건에서 부하응답 ... |
| 기대효과 |
? 재생에너지의 대규모 보급 계획의 원활한 이행을 위해, 간헐성/변동성 발생에 따른 전력계통 불안전성을 해소하기 위한 H-ESS 장비의 핵심 요소인 고응답성 고분자전해질연료전지 스택의 핵심 소재, 부품 기술에 응용? 수소경제 활성화 로드맵에 의거, 향후 폭발적으로 성장 예정인 분산 발전을 위한 핵심 소재, 부품, 장비에 적용될 원천 기술 확보 가능? 신재생... |
| 키워드 |
막전극접합체,기체확산층,미세기공층,연료전지,전력변동성,에너지저장시스템,신재생에너지,수소 |