과제 상세정보
목록자유항주 모형시험과 인공지능에 기반한 선박의 파랑 중 운동 모델링 개발
작성자
관리자
조회수
51
등록일
2024-05-22
사업 정보
| 내역사업 | 우수신진연구 |
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과제 기본정보
| 과제명 | 자유항주 모형시험과 인공지능에 기반한 선박의 파랑 중 운동 모델링 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1711127255 | ||||
| 부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2021 | 총연구기간 | 2021-03-01 ~ 2024-02-29 | 당해연도 연구기간 | 2021-03-01 ~ 2022-02-28 |
요약 정보
| 연구목표 | 본 연구의 목표는 실해역 운항 중 조종되는 선박의 운동, 궤적을 추정해낼 수 있는 해석 기법의 개발에 관한 것이다. 상세히는 자유항주 모형 시험의 결과로부터 선박의 조종 운동과 파랑 중 유체력을 Data-driven modeling을 통해 얻어내는 것과, 불규칙파 중 유체력을 확률 분포의 관점에서 분석하여 불규칙파 중 선박의 궤적을 확률 전파로 나타내는 기... | ||
|---|---|---|---|
| 연구내용 | - 유체력의 분석에 data-driven modeling의 적용 일반적으로 선박의 동역학 모델을 얻기 위해서 정수 중 조종 운동에 대해 구속모형시험에 기반한 시스템 식별법을 이용한다. 이러한 방법은 사용자가 정한 동역학 항들만 모델링에 반영된다는 점과, 많은 항을 반영할 경우 구속모형시험의 분량이 늘어난다는 문제가 있다. 본 연구에서는 이런 문제점의 해결... | ||
| 기대효과 | 최근 선박의 파랑 중 운항성능의 분석에 대한 요구가 증가하고 있으나, 아직 이에 대한 표준화된 해석 기법은 제안되지 못한 실정이다. 2017년 중국 Wuxi에서 열린 국제수조회의(International towing tank conference, ITTC)에서는 파랑 중 조종 성능 분석을 위한 모델링의 필요성을 확인하여, 이에 대한 공동연구를 제안한 바 있... | ||
| 키워드 | 자율운항 선박,인공지능,데이터 기반 모델링,선박 조종 | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 | 기초연구 | 산업기술분류 | |
|---|---|---|---|
| 미래유망신기술(6T) | IT(정보기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 건설/교통 > 해양교통기술 > 선박운항 안전기술 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 제조업(자동차 및 운송장비) | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 충남대학 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 충남대학 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
사업비
| 국비 | 57,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||