과제 상세정보
목록직물형 나노섬유 멤브레인 공기극 개발
작성자
관리자
조회수
32
등록일
2024-05-22
사업 정보
| 내역사업 | 국가핵심소재연구단(특화형) |
|---|
과제 기본정보
| 과제명 | 직물형 나노섬유 멤브레인 공기극 개발 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 과제고유번호 | 1711129712 | ||||
| 부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2021 | 총연구기간 | 2019-09-27 ~ 2022-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2021-01-01 ~ 2021-12-31 |
요약 정보
| 연구목표 | ○ 대기 분위기에서 고효율-장수명으로 구동 가능한 차세대 금속-공기 전지시스템의 양극소재 원천기술 확립? 대량생산 가능한 공기극 제조 플랫폼 구축을 통한 1 Ah급의 대면적 셀 제작 목표? 제일원리기반 계산을 통한 비귀금속/페롭스카이트계 산화물 촉매 개발 및 촉매 활성도 극대화? 고체 촉매가 일체화된 다성분계 합금촉매-탄소 직교섬유 전류집전체 일체형 공기극... | ||
|---|---|---|---|
| 연구내용 | ○ 원자수준 표면 구조조절을 통한 산소촉매활성의 극대화 기술 및 입자성촉매 개발 ㆍ페롭스카이트 산화물에서 0차원 점결함과 2차원 표면결함의 상호작용 분석ㆍ실시간 원자레벨 구조파악법을 통해 페롭스카이트계 산화물계 촉매 소재들을 탐색 및 산소이온에 대한 결함 생성 및 이종원소 도핑을 통한 특성 개선 예측 및 활성화에너지 변화 규명○ 줄히팅 기술 및 다공성 이온... | ||
| 기대효과 | ○ 본 연구 개발 결과로부터 리튬-공기 전지 시스템의 상용화가 앞당겨질 것으로 예상○ 가솔린 자동차에 버금가는 전기자동차의 에너지원으로 활용될 것으로 예상○ 전기 자동차용 전지 시장을 선점을 통한 초격차의 기술-시장 경쟁력 확보○ 소재국산화를 위한 원천특허 확보 및 기술이전과 이에 따른 국가경쟁력 상승○ 금속-공지 전지 이외의 미래 전지 개발 (연료전지, ... | ||
| 키워드 | 고효율-장수명,전류집전체 일체형 공기전극,전도성 유연 세라믹,분자 체질 층,직물형 나노 섬유 멤브레인,금속- | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
|---|---|---|---|---|---|
|
기술 정보
| 연구개발단계 | 기초연구 | 산업기술분류 | |
|---|---|---|---|
| 미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 재료 > 금속재료 > 에너지소재기술 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 에너지 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
|---|---|---|---|---|
| 연구책임자 | 소속기관명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
사업비
| 국비 | 350,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
|---|---|---|---|
| 비고 | |||