| 연구목표 |
PCFC 은 500-600oC에서 기존의 산소이온 전도성 세라믹 전해질보다 높은 이온전도도를 보이기 때문에 고효율 운전이 가능하므로 SOFC의 장점을 유지하며 동시에 고온작동으로 인한 경제성과 내구성의 문제를 해결할 수 있다. PCFC 연구에서 전해질 관련 소재 개발 및 평가도 중요하지만 상업화하기 위하여 저가격 및 내구성에 대한 기술을 확보하는 것 역시 ... |
| 연구내용 |
프로톤 세라믹 전도체 기반 연료전지의 전반적인 기술수준을 살펴보면, 전해질의 경우 현재로서는 높은 이온 전도도와 뛰어난 상 안정성, 만족스러운 소결성을 두루 갖춘 물질이 존재하지 않기 때문이다. 현재 가장 PCFC 전해질로서 기대되는 BaCeO3-BaZrO3 고용체는 조성에 따른 물성변화가 상반되게 보고되는 경우가 빈번하여 합성방법 및 최적조성에 대한 연구... |
| 기대효과 |
본 과제에서 개발된 고성능 PCFC는 600℃이하의 중저온에서 작동하기 때문에 기존 고체산화물 연료전지의 장점은 그대로 유지하면서 고온 열/기계적물성 확보 및 제한된 구성 소재 선택 등과 같은 제반 문제점을 해결할 수 있을 것으로 예상된다. PCFC 관련 전반적인 소재·공정기술은 개질기, 기체 분리막, 전해 분리막, 센서 등 폭 넓은 기후변화 대응 전기화학... |
| 키워드 |
프로톤 전도성,전력생산,수소생산,저온형,대면적,저가공정 |