| 연구목표 |
본 연구의 최종목표는 나노재료 및 ICT기술을 융합하여 극도의 안전성을 확보하고 자율적으로 운전되는 소형모듈형원자로(SMR) 시스템인 ATOM (Autonomous Transportable On-demand reactor Module)의 원천기술을 개발하고 검증하는 것으로서 다음과 같은 주요한 연구목표를 가짐.사고시 원자로 피동정지 기능이 확보된 수냉각 무... |
| 연구내용 |
위의 연구목표를 달성하기 위한 연구는 3개의 세부 연구그룹을 통해서 진행되며 각 세부그룹의 핵심적인 연구내용은 다음과 같음.ATOM의 완전한 무붕산 노심설계 구현을 위한 최적화된 노심설계 개념 도출 및 평가사고시 제어봉의 삽입 없이도 원자로가 피동적으로 정지될 수 있는 노심설계 방법론 개발무붕산 ATOM 시스템 일차냉각수 관리 최적화를 위한 수화학 조건 연... |
| 기대효과 |
본 연구에서 개발될 최첨단 자율운전 무붕산 노심설계 기술은 소형원자로뿐만 아니라 기존 대형 가압경수로의 안전성 및 성능 향상에도 적용될 수 있음.무인·자동화 SMR의 고신뢰도 제어 알고리즘을 개발하여 원전의 안전성을 증대하고 자율운전이라는 혁신적 패러다임을 제시하고 기술선도고효율, 소형화된 초임계 CO2 동력변환 시스템 연계로 운송 및 제작이 용이하고, 완... |
| 키워드 |
자율운전 소형모듈원자로,무붕산노심,피동안전성,고지능 제어,SMART,사고 저항성 피복관,고열전도 핵연료,sC |