| 연구목표 |
본 연구개발과제의 최종 목표는 최적화 이론을 이용하여 기존보다 더 개선된 다중스케일 유한요소법과 동적모드분할법을 설계하는 것이다. 또한, 설계한 최신 모델 축소 기법을 이용하여 유체역학에서 나타나는 다양한 대규모 real-world 문제들을 해결해보는 것을 다음 단계로 한다. 최종 목표를 구체적으로 적자면 다음과 같다.(1) 볼록 최적화 문제를 위한 수치 ... |
| 연구내용 |
연구개발과제의 1단계에서는 상기한 최종 목표의 (1), (2)를 완수하는 것을 목표로 한다. 다중스케일 유한요소법에 대한 적합한 성능 평가 문제를 설계하고, 성능 평가 문제의 해를 구하여 최적화된 새로운 다중스케일 유한요소법을 설계한다. 설계한 방법을 기존의 다른 다중스케일 유한요소법과 다양한 수치실험을 통해 비교하여 그 우수성을 입증하고, 이를 이론적으로... |
| 기대효과 |
본 연구개발과제의 성과는 유체역학을 활용하는 공학의 여러 분야에 폭넓게 활용될 수 있다. 다중스케일 유한요소법은 여러 가지 매질이 혼합되어 있는 환경을 다루는 토질공학, 석유공학, 재료공학 등의 분야의 수치 시뮬레이션에서 활용될 수 있다. 동적모드분할법은 시계열 데이터를 사용하는 모든 공학의 분야, 가령 기계공학, 항공공학, 연소공학 등의 분야에서 활용될 ... |
| 키워드 |
다중스케일 유한요소법,동적모드분할법,모델 축소,유체역학,최적화 |