| 연구목표 |
해양과 대기의 역학적인 (Dynamic) 상호작용이 다년주기의 북극 진동 (Arctic Oscillation)의 주요 원인 기작 중 하나라는 가설을 자료기반 (data-driven) 모델과 원시 방정식 (primitive equation) 지구 시스템 모형 실험을 통해 검증하고자 한다. 나아가 지속적으로 증가하는 온실가스 및 블랙카본과 다년주기의 북극진동 ... |
| 연구내용 |
1차년도에는 북극진동과 북대서양.북태평양, 북극해 열수송량의 다년주기 변동현상을 특정하고 북극 블랙카본 데이터를 수집하여 다년주기 자연변동에 연관된 예측인자군 간의 인과관계에 대하여 고급통계분석을 수행한다. 이 연구로 자연시스템 안에서 다년주기 북극진동-대양순환-해빙의 인과관계가 잘 성립하는지 고찰하고, 이 변동을 발달케하는 최적화 초기 조건에서부터 그 발... |
| 기대효과 |
그동안 중-고위도 지방 기후 시스템의 다년주기 변동은 장주기 변동의 보편적이 성질인 지속성 (persistence)에 근거한 예측에 답보하며 예측성의 진보를 이루기 어려운 분야였다. 또한 겨울철 추위와 명백한 인과관계에 있는 중위도권 블랙카본의 배출량의 영향을 북극 열수지 변화를 통해 지구시스템에 전달하는 기작이나 그 피드백 효과는 그 존재를 가늠할 수는 ... |
| 키워드 |
블랙카본의 북극 유입,다년주기 북극진동,해양순환의 다년주기 변동성,북대서양 아한대 순환류,서안경계류 열수송량 |