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2024-05-22
내역사업 | (유형1-2)중견연구 |
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과제명 | 전기자동차의 에너지 소비 및 배터리 용량 감소 모형 개발: 실 주행 기반의 빅데이터를 활용하여 | ||||
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과제고유번호 | 1711146921 | ||||
부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2021 | 총연구기간 | 2019-03-01 ~ 2022-02-28 | 당해연도 연구기간 | 2021-03-01 ~ 2022-02-28 |
연구목표 | 연구 목표 : 실주행 데이터 기반 전기차 에너지 소비 및 배터리 SoH 감소 모형 개발1. 전기차의 주행 및 상태 정보를 파악하고 수집 가능한 데이터를 정의함. 이를 바탕으로 차량용 OBD-Ⅱ, In-vehicle sensor 및 GPS sensor 등을 연계하여 수집체계를 일원화할 수 있는 데이터 수집 장치를 설계하고자 함2. 전기차 이용자 대상 대규모 ... | ||
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연구내용 | 1차년도 : 전기차 운행 및 상태정보 추출을 위한 데이터 정의 및 구조 분석1.1 OBD-Ⅱ 및 In-vehicle sensor를 통해 수집 가능한 데이터 정의‒ 1차년도에는 OBD-Ⅱ, In-vehicle sensor, 공공개방데이터 등을 통해 수집 가능한 차량의 주행/상태 정보를 파악하고 분석에 필요한 데이터를 정의하고자 함1.2 데이터 수집 장치 설계... | ||
기대효과 | ❍ 전기차의 효율적 운행을 위한 가이드라인 제시‒ 본 연구를 통해 전기차 실주행 환경 기반 에너지 소비모델이 개발된다면 운행환경 및 운행패턴에 따른 에너지 효율 추정이 가능해지며, 이를 활용해 전기차 운전자들에게 친환경 경제운전을 위한 가이드라인을 제시할 수 있음 ‒ 친환경 경제운전을 통한 전기차 연비상승은 운전자들에게는 운행비용 절감 효과를, 나아가 정부... | ||
키워드 | 전기자동차,에너지 소비 모형,배터리 용량 감소 모형,빅데이터,온보드 진단기,친환경 경제운전 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 기초연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | 기타 | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 건설/교통 > 국토정책/계획 > 교통계획 |
주력산업분류 | 적용분야 | 제조업(자동차 및 운송장비) | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 250,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |