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2024-05-22
내역사업 | 우수신진연구 |
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과제명 | 빅데이터와 최적화 기반 지속 가능한 교통기반시설관리 시스템 | ||||
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과제고유번호 | 1711148914 | ||||
부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2021 | 총연구기간 | 2020-03-01 ~ 2023-02-28 | 당해연도 연구기간 | 2021-03-01 ~ 2022-02-28 |
연구목표 | 본 제안연구에서는 빅데이터 및 최적화 이론에 기반한 지속 가능한 교통기반시설관리 (Sustainable Transportation Infrastructure Management) 시스템 구축을 수행하고자 한다. 고속도로망과 같은 교통기반시설은 물류와 사람들을 수송하는 데 사회와 경제의 발전에서 핵심적인 역할을 해왔다. 이러한 교통 간접 자본은 초기 투자 이... | ||
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연구내용 | 교통기반시설물 관리라는 하나의 의사결정을 통해, 경제성/친환경성/안전성 세 가지 목표를 추구하기 위해서 새로운 빅데이터 분석 기반 최적화 기술을 제시한다. 교통 기반 시설과 동적 교통류 그리고 점검 작업과 보수 재건축 공사들의 공간적-시간적 상호작용을 이해하는 것이 선행되어야 한다. 1차연도에서는 교통류 이론 기반 근사 패턴 해석과 (Approximate ... | ||
기대효과 | 본 제안연구에서는 최초로 빅데이터를 활용하여 다목적 교통기반시설 최적 관리 시스템 구축을 위한 이론적 배경을 설립한다. 이를 이론적 기초로 하는 부가적인 연구가 무수히 많아질 것으로 판단되며, 새로운 교통기반시설관리 방법에 대해 앞으로의 방향을 제시할 수 있다. 더불어 다양한 요인들 간의 관계와 최적의 정책 방향을 시각적으로 제시함으로써 현장에 실질적인 도... | ||
키워드 | 지속 가능성,교통기반시설,빅데이터,최적화,관리 시스템,경제성,친환경,교통 안전 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 기초연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | 기타 | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 학 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 건설/교통 > 도로교통기술 > 교통시설기반기술 |
주력산업분류 | 적용분야 | 기타 공공목적 | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | 한국과학기술원 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 75,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |