| 연구목표 |
저탄소화를 위한 기존 정책 수단들의 제약, 촉진 요인에 대한 실증적 평가와 이를 통해 향후 정책 수단 도입과 설계에 적용 가능한 교훈 도출 통합평가모형(IAM)을 활용하여 다차원 실현가능성이 고려된 저탄소 사회로의 이행경로를 개발하고, 저탄소 이행에 따른 다양한 공편익과 상충효과에 대한 분석과 평가범지구적 기후 목표와 우리나라 온실가스 감축 목표의 양립 ... |
| 연구내용 |
국내 에너지/온실가스 감축 정책 현황 및 성과 평가저탄소화를 취한 기존 정책 수단들의 실현가능성에 관한 실증연구 MESSAGEix에 기반을 둔 한국 통합평가모형 구축중기 국가 온실가스 감축 경로 및 전략 개발감축경로의 실현 가능성에 대한 다차원 평가 범지구적 기후 목표와 우리나라 온실가스 감축 전략의 양립 가능성 평가저탄소 이행에 따른 공편익 및 상충 효과... |
| 기대효과 |
국제공동연구 참여를 통해 MESSAGE 기반의 통합평가모형(예: MESSAGEix?KOREA)을 구축하여 학술연구 및 정책평가에 활용구축된 통합평가모형을 활용하여 기후변화 대응 전략 및 관련 정책 수립에 활용해 저탄소 사회 이행을 위한 다양한 정책의 효과 및 영향에 대한 통합적 관점(실현가능성, 공편익, 상충효과) 제공저탄소 사회 이행 정책의 실현가능성, ... |
| 키워드 |
저탄소 경로,배출간극 분석,다차원 실현가능성,공편익/상충효과,모형간 비교 |