관리자
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2024-05-22
내역사업 | 4. 산업계 지원 및 미래유망 기계기술 기획 |
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과제명 | 전동식 드라이브유닛의 2속 자동변속 및 트윈모터 통합제어 기술 개발 | ||||
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과제고유번호 | 1711150620 | ||||
부처명 | 과학기술정보통신부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2021 | 총연구기간 | 2021-01-01 ~ 2021-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2021-01-01 ~ 2021-12-31 |
연구목표 | ㅇ 2속 자동 변속 및 트윈모터 제어기술 - 드라이브유닛-트윈모터 시뮬레이션 모델 개발 - 드라이브유닛의 2속 자동 변속 및 트윈 모터 제어 파라메터 영향도 평가 - 드라이브유닛의 2속 자동 변속 및 트윈 모터 제어 알고리즘 개발 ㅇ 2속 자동변속-트윈모터 테스트 베드 구축 및 성능평가 - 트윈 모터 및 변속 제어시스템 테스트 벤치 ... | ||
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연구내용 | ㅇ 드라이브유닛-트윈모터 시뮬레이션 모델 개발 - 드라이브유닛-트윈 모터 시스템의 변속 및 동력 전환 시뮬레이션 모델 개발 - 요구주행조건(속도,부하)에 영향인자 분석(주요 인자 추출 및 최적 제어조건 도출) - 드라이브유닛의 2속 자동 변속 및 트윈 모터 제어 파라메터 영향도 평가ㅇ 드라이브 유닛의 2속 자동 변속 및 트윈 모터 제어 알고리즘 ... | ||
기대효과 | ◦ 기술적 측면 - 2속 자동변속 트윈 모터 드라이브유닛 개발 기술은 굴삭기, 텔러핸들러, 크레인, 휠로더, 지게차 등 다양한 산업군에 적용이 가능한 파워트레인 개발 기술로 건설·농기계의 파워트레인 시험기술에 대한 새로운 패러다임을 제시하고, 다양한 형태로 전동형 건설·농기계 주행시스템에 개발 기술을 접목할 수 있음 - 저소음 설계기술, 전동기 제어기술... | ||
키워드 | 전동식드리아브유닛, 2속 자동변속, 트윈모터 제어 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 응용연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 자동차/철도차량 > 엔진/동력전달장치 |
주력산업분류 | 적용분야 | 기타 공공목적 | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국기계연구원 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | 한국기계연구원 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
국비 | 155,200,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |