| 연구목표 |
○ 보 과제에서 개발하고자 하는 전기추진시스템의 핵심기술인 엔진 및 모젠(Motor & Generator) 제품은 출력밀도 2.5kw/kg, 발전능력의 6kw 성능을 개발 목표이며, 환경 및 산림재해 감시, 시설물안전 진단, 물품수송 등 민수분야와 특정 임무 수행을 위한 군수분야 등의 무인항공기에 사용할 수 있음으로 국가 정책적인 기술개발이 필요하다. |
| 연구내용 |
○ 무인항공기용 하이브리드 전기 추진시스템 6kw 추진동력장치(Gen-set)는 모젠(모터 및 발전기)으로 가솔린 엔진을 초기 구동하고 가솔린 엔진에 의한 발전으로 프로펠러의 전기추력 모터를 구동하는 시스템이다. 시스템은 모젠(모터 및 발전기) ,엔진, 배터리, 제어기 등으로 구성된다. 엔진 및 모젠(Motor & Generator) 제품은 출력밀도 2.5... |
| 기대효과 |
성공적인 기술개발은 선진국에서 이미 개발하여 상용화하고 있는 독일 지멘스 발전능력 261kw, 출력밀도 5kw/kg의 유인항공기 하이브리드 전기추진시스템의 기술수준으로 가기위한 기반 기술을 확보하는 것이다. 개발하고자 하는 출력 6kw 추진동력장치(Gen-Set)는 10마력 엔진사용, 최대이륙중량 30kg, Payload 3~6kg, 운용시간 2시간 규모의... |
| 키워드 |
항공기, 무인항공기, 엔진기반 하이브리드, 전기추진시스템, 출력밀도 |