| 연구목표 |
o MEA 성능 고도화를 위한 핵심소재 및 플랫폼 기술 개발 - 개발소재 기반 MEA 구조 설계 및 제조기술 개발 - 고내구 탄소담지 합금촉매 및 대량합성법 개발 - 저습 수소이온전도성·고내구성·저가 불소계 이오노머 전해질막 및 전극바인더 원천기술개발 o 정량적 목표값 - MEA 성능 : ≥ 0.3 A/cm2 @ 0.8 V, 0.3 ... |
| 연구내용 |
o MEA에서 개발소재의 고유성능 구현을 위한 MEA 구조 설계 및 MEA 제조법 개발 - 잉크, 코팅, 건조, 전사 등 일련의 MEA 제조 공정에서의 물리화학현상 이해 에 기반한 MEA 구성 소재 맞춤형 MEA 설계 및 제조 기술 개발 - 탄소지지체의 나노기공 구조 제어 및 질소 도입을 통해 백금 입자 형성을 제어함으로써 MEA에서 촉매의 ... |
| 기대효과 |
o 활용계획 - 고분자전해질 연료전지용 막전극접합체 (MEA) 및 스택의 핵심 소재로 사용되며 수소전기차, 가정/건물/발전용 연료전지 시스템의 핵심 소재/부품으로 활용됨 - 수전해를 비롯한 다양한 전기화학 소재/부품 개발에도 활용될 수 있음 - 전극촉매, 나노입자, 불소계 고분자 등 원천 소재들은 나노 소재 제조의 기반 기술로 활용됨 o ... |
| 키워드 |
모빌리티 연료전지,고분자전해질연료전지,막전극접합체,촉매,고분자전해질막,이오노머 바인더,내구성,고도화 |