과제 상세정보
목록통합 디지털 운전 환경에서의 인적수행도 기반 인간공학 평가 규제방법론 개발
작성자
관리자
조회수
164
등록일
2024-05-22
사업 정보
| 내역사업 | 원자력안전규제 검증기술 고도화 |
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과제 기본정보
| 과제명 | 통합 디지털 운전 환경에서의 인적수행도 기반 인간공학 평가 규제방법론 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1075001468 | ||||
| 부처명 | 원자력안전위원회 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2022 | 총연구기간 | 2021-04-01 ~ 2025-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2022-01-01 ~ 2022-12-31 |
요약 정보
| 연구목표 | 최종목표: 디지털 주제어실 운전 환경에서의 인적수행도 기반 인간공학 평가 규제기술 개발세무목표: (1) 설계기준사고(DBA, Design Basis Accident), 설계기준초과사고(Beyond DBA) 및 공통원인고장(CCF, Common Cause Failure) 상황 인적수행도 기반 인간공학 평가체계 개발; (2) 디지털 운전 환경에서의 인적수행도 ... | ||
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| 연구내용 | - 총 5년으로 구성된 본 연구과제를 통해 연차별로 예상되는 연구결과물 목록은 다음과 같음.(1) 원전 사고상황 관련 인적수행도 평가방법 보고서(2) DBA 상황 인적수행도기반 인간공학 평가체계 보고서(3) BDBA 상황 인적수행도기반 인간공학 평가체계 보고서(4) CCF 상황 인적수행도기반 인간공학 평가체계 보고서(5) 사고 유형별 인간공학 평가 규제요건... | ||
| 기대효과 | - APR1400 원전에 처음 도입된 디지털 주제어실 환경에 대해 규제기관에서 요구하는 인적수행도 영향분석기술 및 체계확보를 통한 규제현안 해결에 활용- 다양한 사고상황에 대한 인적수행도 평가기술 확보를 통한 직접적인 규제기술 개발 뿐 아니라 운전원 수행도 향상을 위한 효과적인 설계/운영 개선방안 도출을 통해 궁극적으로 원전 안전성 향상에 기여- 최근 산업... | ||
| 키워드 | 디지털 주제어실,인적수행도,인간공학,규제요건,규제지침 | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 | 응용연구 | 산업기술분류 | |
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| 미래유망신기술(6T) | 기타 | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 생산기반기술 > 인간공학기술 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 기타 공공목적 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | (재)한국원자력연구원 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | (재)한국원자력연구원 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
사업비
| 국비 | 234,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||