| 연구목표 |
도심용 공중 모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)를 위한 분산 전기추진 (DEP: distributed electric propulsion) 시스템 기반의 다수의 로터를 사용하는 전기동력 수직이착륙기(eVTOL: electric vertical/take-off landing)의 로터-로터 및 로터-날개의 공력 간섭 (aerodynamic i... |
| 연구내용 |
전기 동력 수직 이착륙기 (eVTOL)의 다중 로터(multi-rotors)에 대하여 공력간섭 효과를 고려하여 성능 및 진동 해석을 자유 후류 (freewake) 모델을 이용한 회전익기 통합 해석 (rotorcraft comprehensive analysis) 소프트웨어를 이용하여 수행한다. 자유 후류 모델을 이용한 해석은 전산 유체역학 해석만큼 공력 간... |
| 기대효과 |
▪ 분산 전기추진 시스템을 사용하는 전기동력 수직이착륙기(eVTOL) 개발의 기초 기술 확보= 전기동력 수직이착륙기는 관련 기술의 급성장으로 곧 실용화 단계에 들어설 전망 = 전기동력 수직이착륙기의 다수의 로터 (다중 로터, multi rotors) 사이에서 발생되는 공력 간섭 효과를 고려한 로터 성능 및 진동 해석에 대한 연구는 현재 시작 단계에 있음= ... |
| 키워드 |
전기동력 수직이착륙기, 분산 전기추진, 다중 로터, 적층 동축 동회전 로터, 틸트로터, 공력 간섭, 로터 성 |