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2024-05-22
내역사업 | 패키지형 |
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과제명 | 미래 수송기기용 30% 경량 다종소재융합 하이브리드 성형기술을 이용한 차체부품 개발 | ||||
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과제고유번호 | 1415179436 | ||||
부처명 | 산업통상자원부 | ||||
시행계획 내 사업명 | |||||
시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
과제수행연도 | 2022 | 총연구기간 | 2020-04-01 ~ 2023-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2022-01-01 ~ 2022-12-31 |
연구목표 | 총괄주관(㈜삼양사) : 목표달성 여부 점검 및 국내 홍보삼양사(1세부 주관) - 폴리아마이드 수지 기반 일방향성 탄소섬유강화 복합재료 제조 공정 최적화 - 폴리아마이드 수지 기반 탄소장섬유강화 열가소성수지플라스틱 소재 제조 공정 최적화 - 일방향성 탄소섬유강화 복합재료 및 장섬유 강화 열가소성수지 하이브리드 성형 공정 개발 - 열가소성수지 복합재료 및 하이... | ||
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연구내용 | 총괄주관(㈜삼양사) : - 추진결과 공유 세미나 개최 및 국내 전시 실시삼양사(1세부 주관) - 폴리아마이드 수지 기반 일방향성 탄소섬유강화 복합재료 제조 공정 최적화 연구 - 폴리아마이드 수지 기반 탄소장섬유강화 열가소성수지플라스틱 소재 제조 공정 최적화 연구 - 일방향성 탄소섬유강화 복합재료 및 탄소장섬유강화 열가소성수지 하이브리드 성형 공정 연구 - ... | ||
기대효과 | 200℃ 이상의 내열성과 30% 이상의 경량화가 가능한 열가소성 연속섬유강화 복합재료 및 장섬유강화 복합재료를 융합한 하이브리드 소재를 개발 - 폴리아마이드 수지 기반 열가소성 복합소재 제조 공정 최적화 기술 확보 - 자동차 차체용 광폭(2M) 제직 고속화 기술 확보 - 연속섬유/장섬유 다층구조 일체화 성형기술 확보 - Sliver 용융 일방향 테이프 제... | ||
키워드 | 열가소성 복합재료,일방향성 복합재료,장섬유 강화 플라스틱복합재료,모노코크,경량화 |
단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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연구개발단계 | 응용연구 | 산업기술분류 | |
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미래유망신기술(6T) | 기타 | 기술수명주기 | |
연구수행주체 | 산 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 기계 > 자동차/철도차량 > 차체/경량화기술 |
주력산업분류 | 적용분야 | 제조업(자동차 및 운송장비) | |
중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | (주)삼양사 | 사업자등록번호 | |
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연구책임자 | 소속기관명 | (주)삼양사 | 사업자등록번호 | |
최종학위 | 석사 | 최종학력전공 |
국비 | 20,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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비고 |