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한-독 수소 생산성 및 활용성 강화를 위한 1kW급 가역 고체산화물 전지 스택 핵심 부품 기술 개발

작성자

관리자

조회수

148

등록일

2024-05-22

사업 정보
내역사업 에너지국제공동연구(R&D)
과제 기본정보
과제명 한-독 수소 생산성 및 활용성 강화를 위한 1kW급 가역 고체산화물 전지 스택 핵심 부품 기술 개발
과제고유번호 1415180661
부처명 산업통상자원부
시행계획 내 사업명
시행계획 내 사업유형 예산출처지역 대전광역시 사업수행지역 대전광역시
계속/신규 과제구분 신규과제
과제수행연도 2022 총연구기간 2020-12-01 ~ 2023-11-30 당해연도 연구기간 2022-01-01 ~ 2022-12-31
요약 정보
연구목표 - 주관기관(㈜E&KOA) :ο 고체산화물 전지 가역반응 확인을 위한 구성부품 내구성 평가ο 고체산화물 전지 가역반응 확인을 위한 스택 제작 및 내구성 평가- 참여기관 1(연세대학교) :o 2차년도 개발 내용을 반영한 개선된 스택의 내부 특성 분석o 전산해석 및 평가 결과를 토대로 한 디자인 개선안 제시- 참여기관 2(DLR) :o 개선된 숏스택의 가역 운...
연구내용 - 주관기관(㈜E&KOA) :ο 고체산화물 전지 가역반응 확인을 위한 구성부품 내구성 평가- 신규 개발 분리판, 분리판 코팅, 밀봉재, 집전체가 적용된 1 cell 스택 제작, 장기 내구성 평가ο 고체산화물 전지 가역반응 확인을 위한 숏스택, 스택 제작 및 평가- 숏스택, 스택 구성부품 준비- 숏스택, 스택 조립 및 적층- DLR 제안 스택 평가 프로토콜 ...
기대효과 [기술적 측면]o 650~800℃의 높은 온도에서 운전됨에 따라 고효율의 장점이 있어 현재 화석연료 가스 인프라를 활용하여 에너지전환에 있어 별도의 인프라 구축없이 도입기부터 과도기, 성숙기까지 사용이 가능하고 수kW급 부터 수MW급 이상 까지 확장이 용이o 고효율, 고내구성 R-SOC 스택이 개발됨에 따라 연료전지·수전해 시스템 기술 발전에 기여o R-S...
키워드 수소 생산 , 수소 활용 , 가역 고체산화물 전지 , 스택 , 소재부품
위탁/공동여부 정보
단독연구 기업 대학 국공립(연)/출연(연) 외국연구기관 기타
기술 정보
연구개발단계 개발연구 산업기술분류
미래유망신기술(6T) ET(환경기술) 기술수명주기
연구수행주체 과학기술표준분류 인공물 > 에너지/자원 > 신재생에너지 > 연료전지
주력산업분류 적용분야 제조업(전기 및 기계장비)
중점과학기술분류 과제유형
과제수행기관(업) 정보
과제수행기관(업) 정보 과제수행기관(업)명 (주)이엔코아 사업자등록번호
연구책임자 소속기관명 (주)이엔코아 사업자등록번호
최종학위 박사 최종학력전공 공학
사업비
국비 400,000,000 지방비(현금+현물) 0
비고