과제 상세정보
목록친환경 고효율 연료전지용 핵심 소재부품 개발
작성자
관리자
조회수
150
등록일
2024-05-22
사업 정보
| 내역사업 | 패키지형 |
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과제 기본정보
| 과제명 | 친환경 고효율 연료전지용 핵심 소재부품 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1415181322 | ||||
| 부처명 | 산업통상자원부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2022 | 총연구기간 | 2022-04-01 ~ 2025-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2022-04-01 ~ 2022-12-31 |
요약 정보
| 연구목표 | ((총괄)주관연구개발기관 : 피엔피에너지텍) o 세부 기술 개발 과제 종합관리 (사업관리 및 지원)o 사업추진방향, 세부진도점검, 자체평가, 예산, 전담기관 보고 등 체계적인 마일스톤 관리o 사업성과(실적) 관리 및 보고o 성과물 관리 및 사업화 전략 추진[(세부1)주관연구개발기관(비나텍)]o 바인더 조성을 포함한 슬러리 최적화를 통한 건물용 연료전지 ME... | ||
|---|---|---|---|
| 연구내용 | o 세부 기술 개발 과제 종합관리 (사업관리 및 지원)- 과제의 성공적 목표 달성을 위한 세부사업별 종합관리 추진- 세부과제 연구 집중도 향상을 통한 성과제고를 위해 각종 행정(협약 변경, 보고서 양식 등) 지원 및 전담기관 업무협의 수시 진행- R&D 성과조사 분석에 의한 성과관리시스템 입력 및 관련 정보 제공 실시o 사업추진방향, 세부진도점검, 자체평가... | ||
| 기대효과 | [과학/기술적 측면]o 건물용 연료전지 MEA 시장경쟁력 향상- 건물용 연료전지는 수명 요구시간이 차량용 연료전지에 비해 5-10 배 수준이며, 이를 위해 건물용 연료전지 MEA는 0.55-0.75 mg/cm2 수준의 매우 많은 백금량을 사용하고 있음. 이 때문에 MEA가 스택 단가의 40-50% 수준을 차지하고 있음. - 본 사업을 통해 MEA의 백금 사... | ||
| 키워드 | 고분자 전해질 연료전지,고체산화물 연료전지,막전극집합체,비오피,고체산화물 연료전지 셀 | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
|---|---|---|---|
| 미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 산 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 에너지/자원 > 신재생에너지 > 연료전지 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 에너지 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 피엔피에너지텍(주) | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 피엔피에너지텍(주) | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 |
사업비
| 국비 | 20,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||