관리자
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2024-05-22
| 내역사업 | 신재생에너지핵심기술개발(R&D) |
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| 과제명 | 인장각형(TLP)방식 부유식 해상풍력발전시스템 설계 및 축소모형시험 기술 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1415182607 | ||||
| 부처명 | 산업통상자원부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2022 | 총연구기간 | 2022-08-01 ~ 2025-06-30 | 당해연도 연구기간 | 2022-08-01 ~ 2023-01-31 |
| 연구목표 | 1차년도 : 인장각형 부유식 해상풍력 시스템 설계를 위한 BOD 도출1차년도 : 인장각형 부유식 해상풍력 시 | ||
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| 연구내용 | 1. 선박해양플랜트연구소 - Metocean 및 BOD 도출 - 구조물 및 텐던 개념 도출 - 텐던 사양 조사2. 한국에너지기술연구원 - 블레이드 및 타워 개선 방안 도출 - 통합하중해석 방법 정립3. 서울대학교 - 극한조건 중 비선형 하중해석 방법 정립4. 한국과학기술원 - 제어기 자료조사 및 설계방안 도출5. 고려제강(주) - 텐던 사양 조사6. (주)... | ||
| 기대효과 | [연구개발성과] O 인장각형 부유식 해상풍력 시스템 국내 독자 모델 O 인장각형 부유식 해상풍력 운송·설치 설계 기술 O 인장각형 부유식 해상풍력 적용후보지 및 경제성 분석 결과[활용계획] O 독자 모델에 기반한 실증사업 추진으로 관련 기술선도 및 상용화 진입 기반 마련 O 인장각형 방식 플랫폼에 대한 인증 실적을 통한 인증기준 고도화 및 안전성 평가 체계... | ||
| 키워드 | 부유식 해상풍력 시스템 , 인장각형 플랫폼 , 하중저감 제어알고리즘 , 통합하중해석 , 모형시험 | ||
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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| 연구개발단계 | 기초연구 | 산업기술분류 | |
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| 미래유망신기술(6T) | ET(환경기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 연 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 에너지/자원 > 신재생에너지 > 풍력 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 에너지 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | 한국해양과학기술원부설선박해양플랜트연구소 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | 한국해양과학기술원부설선박해양플랜트연구소 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 박사 | 최종학력전공 | 공학 |
| 국비 | 1,100,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||