과제 상세정보
목록자동차 차세대 e-Call용 failsafe SPDT 스위치 및 bypass 저잡음증폭기 IC 개발
작성자
관리자
조회수
72
등록일
2024-05-22
사업 정보
| 내역사업 | 2022년도 중소기업기술혁신개발사업 ‘소부장일반(일반과제)’ 상반기 시행계획 공고 |
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과제 기본정보
| 과제명 | 자동차 차세대 e-Call용 failsafe SPDT 스위치 및 bypass 저잡음증폭기 IC 개발 | ||||
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| 과제고유번호 | 1425163548 | ||||
| 부처명 | 중소벤처기업부 | ||||
| 시행계획 내 사업명 | |||||
| 시행계획 내 사업유형 | 예산출처지역 | 대전광역시 | 사업수행지역 | 대전광역시 | |
| 계속/신규 과제구분 | 신규과제 | ||||
| 과제수행연도 | 2022 | 총연구기간 | 2022-04-01 ~ 2023-12-31 | 당해연도 연구기간 | 2022-04-01 ~ 2022-12-31 |
요약 정보
| 연구목표 | 과제 최종 목표인 failsafe by-pass 저잡음 증폭기 IC 설계를 위한 단위 블럭인 failsafe SPDT 스위치 IC와 저잡음 증폭기 cell 개발 Failsafe SPDT 스위치 IC 목표 성능 - 사용 주파수: 617 ~ 5000 MHz - 삽입 손실: 1.3 dB 이하 - IP1dB: 23 dBm 이상 - 동작 주... | ||
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| 연구내용 | 공정 분석 및 회로 topology 연구 - Foundry 업체의 pHEMT와 PIN 공정 library data의 model 및 실측 결과 차이 검토를 통한 설계 오차 분석 및 신뢰성 data 분석 - pHEMT TR의 바이어스 조건에 따른 잡음 및 선형성 특성 분석 - 저잡음, 고선형, 고이득 증폭기 회로 구조 연구 - Fail safe... | ||
| 기대효과 | 기존 확보하고 있는 자동차 안테나 수요 업체의 차세대 e-Call용 안테나에 적용되어 자동차 안테나 핵심 부품의 국산화와 수출 증대를 기대하고, 자동차 e-Call 시스템의 성능 개선에 기여할 수 있음. 자동차 차세대 e-Call용 핵심 부품 개발을 통하여, 자동차 e-Call 시스템의 성능 강화를 통하여 e-Call 시스템이 성공적으로 적용될 수 있는... | ||
| 키워드 | 저잡음증폭기,스위치,자동차,이머전시콜,집적회로 | ||
위탁/공동여부 정보
| 단독연구 | 기업 | 대학 | 국공립(연)/출연(연) | 외국연구기관 | 기타 |
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기술 정보
| 연구개발단계 | 개발연구 | 산업기술분류 | |
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| 미래유망신기술(6T) | IT(정보기술) | 기술수명주기 | |
| 연구수행주체 | 산 | 과학기술표준분류 | 인공물 > 정보/통신 > 정보통신모듈/부품 > 위성/방송 모듈/부품 |
| 주력산업분류 | 적용분야 | 교통/정보통신/기타기반시설 | |
| 중점과학기술분류 | 과제유형 |
과제수행기관(업) 정보
| 과제수행기관(업) 정보 | 과제수행기관(업)명 | (주)에이에스비 | 사업자등록번호 | |
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| 연구책임자 | 소속기관명 | (주)에이에스비 | 사업자등록번호 | |
| 최종학위 | 석사 | 최종학력전공 | 공학 |
사업비
| 국비 | 130,000,000 | 지방비(현금+현물) | 0 |
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| 비고 | |||